Масла автомобильные для FORD FUSION (I, I Рестайлинг) 2002-2012
Выберите свою модификацию FORD FUSION, чтобы правильно подобрать масла
FORD
FUSION
Выберите модификацию
FUSION (JU_)
2002 - 2012
-
Бензин
-
Дизель
-
Бензиновый двигатель
-
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала
- Вес [кг]: 0,92
- Объем [л]: 1
- Спецификация: MB 236.10
- MAN 339 V1
- MAN 339 Z2
- MB 236.13
- Honda Z1
- MAN 339 V2
- Mercon V
- Dexron III H
- Dexron III G
- Ford WSS-M2C922-A1
- Ford WSS-M2C202-B
- VW TL 52533
- Ford WSS-M2C919-E
- MB 236.6
- MB 235.71
- MB 236.9
- ZF 4HP 18
- ZF 4HP 14
- Ford WSA-M2C195-A
- ZF TE-ML 14B
- Соблюдать сервисную информацию:
- Цвет рабочей жидкости: красный
- Масло трансмиссионное полусинтетическое 1л - для АКПП (красная) DEXRON IIIH/IIIG, DEXRON II D, MB 236.10/236.1/236.6/236.7/236.9, Mercon V, BMW 832294 FORD FUSION
Цена
38,60
р.
42,45
В наличии
50> шт.
Доставка
Сегодня
- Вес [кг]: 0,9
- Объем [л]: 1
- Цвет: желтый
- Соблюдать сервисную информацию:
- Спецификация по API: GL-5
- Вязкость по SAE: 75W-90
- Масло трансмиссионное полусинтетическое 1л - полусинт. масло для МКПП, разд. коробок, главных передач, 75W90 API GL-5, является аналогом G 052 145 S2 FORD FUSION
- Высота [мм]: 65,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 73,7
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 25
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-135300-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42,94
- Диаметр вогнутости [мм]: 37,16
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,7
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,55
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06
- Высота [мм]: 65,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 73,95
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 25
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-135305-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42,94
- Диаметр вогнутости [мм]: 37,16
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,7
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,55
- Завышение размера [мм]: 0,25
- Высота [мм]: 65,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 74,2
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 25
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-135307-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42,94
- Диаметр вогнутости [мм]: 37,16
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,7
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,55
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Высота [мм]: 48,1
- Диаметр цилиндра [мм]: 79
- Ø болта [мм]: 18
- номер компонента: 08-141300-30
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 25,05
- Длина болта [мм]: 50
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,03
- Высота [мм]: 48
- Диаметр цилиндра [мм]: 79
- Ø болта [мм]: 18
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-141300-10
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 25,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 57,3
- Длина болта [мм]: 51
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 0,65
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,03
- Высота [мм]: 48,1
- Диаметр цилиндра [мм]: 79,5
- Ø болта [мм]: 18
- номер компонента: 08-141307-30
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 25,05
- Длина болта [мм]: 50
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Высота [мм]: 48
- Диаметр цилиндра [мм]: 79,5
- Ø болта [мм]: 18
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-141307-10
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 25,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 57,3
- Длина болта [мм]: 50,9
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 0,65
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Высота [мм]: 65,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 75
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 26
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с охлаждающим каналом
- с опорой поршневого кольца
- для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-424000-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 41,7
- Диаметр вогнутости [мм]: 41,8
- Длина болта [мм]: 61
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 13,25
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,2
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06
- Высота [мм]: 65,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 75,6
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 26
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с охлаждающим каналом
- с опорой поршневого кольца
- для трапецеидального шатуна
- номер компонента: 08-424008-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 41,7
- Диаметр вогнутости [мм]: 41,8
- Длина болта [мм]: 61
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 13,25
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,2
- Завышение размера [мм]: 0,6
- Высота [мм]: 55,5
- Диаметр цилиндра [мм]: 76
- Выставление зазора поршней [мм]: 1,25
- Ø болта [мм]: 19
- номер компонента: 08-426100-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,25
- Длина болта [мм]: 50
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,04
- Высота [мм]: 55,5
- Диаметр цилиндра [мм]: 76,5
- Выставление зазора поршней [мм]: 1,25
- Ø болта [мм]: 19
- номер компонента: 08-426107-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,25
- Длина болта [мм]: 50
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 54,25
- Ø отверстия [мм]: 76
- Ø болта [мм]: 19
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без охлаждающего канала
- номер компонента: PR6 (1.2/1.5/2.5)
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,25
- Диаметр вогнутости [мм]: 51
- Длина болта [мм]: 47
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 1,22
- Завышение размера [мм]: 0
- Стандартный размер [стд.]:
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,03
Масла автомобильные для всех модификаций FORD FUSION
(JU_) 2002 - 2012
-
Бензин1.4 80 л.с. / 59 кВт (FXJA, FXJB, FXJC)1.6 100 л.с. / 74 кВт (FYJA, FYJB, FYJC)1.25 75 л.с. / 55 кВт (FUJA, FUJB)1.4 LPG 80 л.с. / 59 кВт (UTJA)
-
Дизель1.4 TDCi 68 л.с. / 50 кВт (F6JA, F6JB)1.6 TDCi 90 л.с. / 66 кВт (HHJA, HHJB)
-
Бензиновый двигатель1.3 60 л.с. / 44 кВт (BAJA)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!