Лямбда-зонды для SAAB 900 (I, II)
Выберите свою модификацию SAAB 900, чтобы правильно подобрать лямбда-зонд
SAAB
900
Выберите модификацию
900 I Combi Coupe
1978 - 1994
-
Бензин2.0 c 107 л.с.09.1978 — 08.19842.0 Turbo 146 л.с.09.1978 — 07.19852.0 c 101 л.с.09.1979 — 12.19882.0 i 115 л.с.11.1980 — 12.19882.0 Turbo-16 S 175 л.с.02.1984 — 12.19882.0 i 110 л.с.09.1985 — 08.19902.0 Turbo-16 160 л.с.11.1985 — 06.19942.0 Turbo 150 л.с.01.1986 — 12.19882.0 T8 155 л.с.10.1986 — 09.19892.0 Turbo 140 л.с.10.1986 — 12.19912.0 -16 126 л.с.01.1989 — 08.19922.0 Turbo-16 S Cat 170 л.с.01.1989 — 12.19932.1 -16 136 л.с.09.1990 — 07.19932.0 S Turbo-16 141 л.с.09.1991 — 07.19932.0 Turbo-16 180 л.с.01.1993 — 06.1994
900 I (AC4, AM4)
1979 - 1993
-
Бензин2.0 EMS 118 л.с.01.1979 — 12.19802.0 Turbo 146 л.с.10.1980 — 07.19852.0 c 107 л.с.11.1980 — 08.19842.0 i 115 л.с.11.1980 — 08.19902.0 c 101 л.с.07.1982 — 12.19882.0 Turbo-16 S 175 л.с.01.1984 — 12.19882.0 i 110 л.с.09.1985 — 08.19902.0 Turbo-16 160 л.с.11.1985 — 12.19932.0 Turbo 150 л.с.01.1986 — 12.19882.0 Turbo 140 л.с.10.1986 — 12.19912.0 Turbo-16 S Cat 175 л.с.01.1989 — 12.19932.0 -16 126 л.с.01.1989 — 12.19932.1 -16 136 л.с.08.1990 — 12.19932.0 S Turbo-16 141 л.с.07.1991 — 12.19932.0 S Turbo-16 146 л.с.01.1992 — 12.1993
900 I Кабриолет
1985 - 1994
-
Бензин
900 II
1993 - 1998
-
Бензин
900 II купе
1993 - 1998
-
Бензин
900 II Кабриолет
1993 - 1998
-
Бензин
NTK
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
- Лямда-зонд: неотопленно
- Количество проводов: 1
- Лямбда-зонд [(универсальный) OZA734-EE1] SAAB 900
Лямбда-зонд
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
NTK
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
- Количество проводов: 3
- Лямбда-зонд [(универсальный) OZA744-EE1] SAAB 900
Лямбда-зонд
Количество
3 шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,662
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,66
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Длина [мм]: 168
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 167
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 159
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 167
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+(M8),D+
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 2
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 78
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,62
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 6,42
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Вес [кг]: 6,52
- Заменяемая часть:
Лямбда-зонды для всех модификаций SAAB 900
I Combi Coupe 1978 - 1994
-
Бензин2.0 c 107 л.с. / 79 кВт (B20T, BT 20)2.0 Turbo 146 л.с. / 107 кВт (B201S, BSI 20)2.0 c 101 л.с. / 74 кВт (B 20, B201XC)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (B201XI, BI 20)2.0 Turbo-16 S 175 л.с. / 129 кВт (B202XL)2.0 i 110 л.с. / 81 кВт (B201)2.0 Turbo-16 160 л.с. / 118 кВт (B202XL)2.0 Turbo 150 л.с. / 110 кВт (B201XL)2.0 T8 155 л.с. / 114 кВт (B201L)2.0 Turbo 140 л.с. / 103 кВт (B201XL)2.0 -16 126 л.с. / 93 кВт (B202I)2.0 Turbo-16 S Cat 170 л.с. / 125 кВт (B202XL)2.1 -16 136 л.с. / 100 кВт (B212I)2.0 S Turbo-16 141 л.с. / 104 кВт (B202S)2.0 Turbo-16 180 л.с. / 132 кВт (B202L)
I (AC4, AM4) 1979 - 1993
-
Бензин2.0 EMS 118 л.с. / 87 кВт (BI 20)2.0 Turbo 146 л.с. / 107 кВт (B201S, BSI 20)2.0 c 107 л.с. / 79 кВт (B20T, BT 20)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (B201XI, BI 20)2.0 c 101 л.с. / 74 кВт (B 20, B201XC)2.0 Turbo-16 S 175 л.с. / 129 кВт (B202XL)2.0 i 110 л.с. / 81 кВт (B201)2.0 Turbo-16 160 л.с. / 118 кВт (B202XL)2.0 Turbo 150 л.с. / 110 кВт (B201XL)2.0 Turbo 140 л.с. / 103 кВт (B201XL)2.0 Turbo-16 S Cat 175 л.с. / 129 кВт (B202XL)2.0 -16 126 л.с. / 93 кВт (B202I)2.1 -16 136 л.с. / 100 кВт (B212I)2.0 S Turbo-16 141 л.с. / 104 кВт (B202S)2.0 S Turbo-16 146 л.с. / 107 кВт (B202S)
I Кабриолет 1985 - 1994
-
Бензин2.0 110 л.с. / 81 кВт (B201)2.0 Turbo-16 160 л.с. / 118 кВт (B202XL)2.0 Turbo-16 S 175 л.с. / 129 кВт (B202XL)2.0 -16 126 л.с. / 93 кВт (B202I)2.1 -16 136 л.с. / 100 кВт (B212I)2.0 145 л.с. / 107 кВт (B202S)2.0 S Turbo-16 141 л.с. / 104 кВт (B202S)
II 1993 - 1998
-
Бензин2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)2.0 i 133 л.с. / 98 кВт (B206I)2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)
II купе 1993 - 1998
-
Бензин2.0 i 133 л.с. / 98 кВт (B206I)2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)
II Кабриолет 1993 - 1998
-
Бензин2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!