
Компрессор кондиционера TOYOTA HILUX V Пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R) бензин 114 л.с.
- Модификация 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 114
- Объём 2367
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 84
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1989.01 - 1997.07
- Код двигателя 22RE

- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,64
- Ø шкива [мм]: 146
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a

- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,64
- Ø шкива [мм]: 146
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380

- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,342
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 136
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 13
- Ид.№ компрессора: Denso 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,342
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 136
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 13
- Ид.№ компрессора: Denso 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 27,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 18,5
- Год выпуска с: 01.1994
- Код двигателя: 22R-E
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Год выпуска с: 01.1994
- Код двигателя: 22R-E
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C

- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Год выпуска с: 198906
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4

- Год выпуска с: 198906
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Zexel
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: DKS17D
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Zexel
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: DKS17D
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Хладагент: R 134a

- Год выпуска до: 01.1994

- Год выпуска до: 01.1994

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: VISTEON
- Техника присоединения: V-B
- Длина [мм]: 204
- Вес [кг]: 1,62
- Наружная резьба [мм]: M 17 x 1,5
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: VS16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: VISTEON
- Техника присоединения: V-B
- Длина [мм]: 204
- Вес [кг]: 1,62
- Наружная резьба [мм]: M 17 x 1,5
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: VS16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 146
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 146
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 14,5
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 14,5
- Выпускн.-Ø [мм]: 14,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a

- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C

- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C

- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 180
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- ограничение производителя: DENSO 10PA17C
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 180
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a

- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380

- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380

- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 140
- 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO

- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 140
- 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 190
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 190
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a

- TECDOC-номер двигателя: 9070
- Год выпуска с: 199401
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!