Компрессор кондиционера MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 Di-D (V68W) Дизель 160 л.с.
- Модификация 3.2 Di-D (V68W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 160
- Объём 3200
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 118
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2000.04 - 2006.12
- Код двигателя 4M41
- Количество канавок: 1
- частично-заполненный:
- Количество канавок: 1
- частично-заполненный:
- Год выпуска до: 08.2006
- для оригинального номера: MR500876
- MR568289
- MR500958
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Длина [мм]: 210,5
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 130
- Вес [г]: 6 131
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6941
- Год выпуска до: 08.2006
- для оригинального номера: MR500876
- MR568289
- MR500958
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Длина [мм]: 210,5
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 130
- Вес [г]: 6 131
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6941
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,8
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 32
- Ширина упаковки [см]: 29
- Высота упаковки [см]: 22
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,8
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 32
- Ширина упаковки [см]: 29
- Высота упаковки [см]: 22
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 134
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: треугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 134
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: треугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: ND10S17C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: ND10S17C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 7
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 130
- Количество ребер: 1
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 130
- Количество ребер: 1
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: ND10S17C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: ND10S17C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 7
- Качество: Rebuilt/Revisionato
- Качество: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10S15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): (X007)
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10S15
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): (X007)
- Количество полюсов: 1
- Количество полюсов: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 132
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 132
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Год выпуска до: 200608
- для оригинального номера: MR568289
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- Год выпуска до: 200608
- для оригинального номера: MR568289
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: 1-Pin
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: beidseitigabger.
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134
- R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: beidseitigabger.
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134
- R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: O-RINGS INCLUDED
- PREFILLED PAG-OIL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: O-RINGS INCLUDED
- PREFILLED PAG-OIL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: EQUIVALENT
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: EQUIVALENT
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 130
- номер компонента: 447170-7850
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 130
- номер компонента: 447170-7850
- Количество масла [мл]: 120
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- для оригинального номера: MR398533
- MR398533
- Хладагент: R 134a
- R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6 800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Вес брутто [г]: 7610
- для оригинального номера: MR398533
- MR398533
- Хладагент: R 134a
- R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6 800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Вес брутто [г]: 7610
- на выбор:
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 132,0
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- на выбор:
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 132,0
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- на выбор:
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- на выбор:
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 120,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 27
- Ширина упаковки [см]: 18,3
- Высота упаковки [см]: 20
- Вес нетто [г]: 6581
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 27
- Ширина упаковки [см]: 18,3
- Высота упаковки [см]: 20
- Вес нетто [г]: 6581
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 133
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Ø шкива [мм]: 133
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 130,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 130,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- для конструктивного варианта модельного ряда: V78W
- ограничение производителя: DELSA
- Ø шкива [мм]: 132
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: A1
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с 2-зонным климат-контролем
- для конструктивного варианта модельного ряда: V78W
- ограничение производителя: DELSA
- Ø шкива [мм]: 132
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: A1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Вес [г]: 6000
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Вес [г]: 6000
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Вес [г]: 6000
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Вес [г]: 6000
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: MITSUBISHI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Ø подсоединения со стороны давления [мм]: 15,5
- Ø подсоединения со стороны всасывания [мм]: 18,3
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 10S17C
- Производитель: DENSO
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Ø подсоединения со стороны давления [мм]: 15,5
- Ø подсоединения со стороны всасывания [мм]: 18,3
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 10S17C
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Год выпуска до: 200608
- для оригинального номера: MR568289
- MR500958
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Длина [мм]: 210,5
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 130
- Вес [г]: 6131
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6941
- Год выпуска до: 200608
- для оригинального номера: MR568289
- MR500958
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Длина [мм]: 210,5
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 130
- Вес [г]: 6131
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 6941
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR398533
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7610
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR398533
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7610
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без диода
- с электромагнитным сцеплением
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без диода
- с электромагнитным сцеплением
- с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 134
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: треугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 134
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: треугольный
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 133,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- 172
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Форма: треугольный
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Pajero
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Форма: треугольный
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: MITSUBISHI
- Год выпуска до: 200608
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 132
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Год выпуска до: 200608
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 132
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 172
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR398533
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR398533
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- MITSUBISHI
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- заполненный:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 27,0
- Ширина упаковки [см]: 18,30
- Высота упаковки [см]: 20,00
- Вес нетто [г]: 6581
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 27,0
- Ширина упаковки [см]: 18,30
- Высота упаковки [см]: 20,00
- Вес нетто [г]: 6581
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 130
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!