Компрессор кондиционера MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) бензин 194 л.с.
- Модификация 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 194
- Объём 3497
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 143
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1997.07 - 1999.1
- Код двигателя 6G74 (DOHC 24V)
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Количество канавок: 1
- частично-заполненный:
- Количество канавок: 1
- частично-заполненный:
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,42
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 26
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 23
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,42
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 26
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 23
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Цвет: серый
- Количество ребер: 1
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Количество масла [мл]: 230
- Гарантия: 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Цвет: серый
- Количество ребер: 1
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Количество масла [мл]: 230
- Гарантия: 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Цвет: серый
- Количество ребер: 1
- Номинальное напряжение [V]: 12
- номер компонента: 147200-2855
- 147200-2899
- 220400-7200
- 3H0720-0098
- 447200-0508
- 447200-0521
- Количество масла [мл]: 230
- Гарантия: 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- ограничение производителя: NIPPONDENSO
- Цвет: серый
- Количество ребер: 1
- Номинальное напряжение [V]: 12
- номер компонента: 147200-2855
- 147200-2899
- 220400-7200
- 3H0720-0098
- 447200-0508
- 447200-0521
- Количество масла [мл]: 230
- Гарантия: 2 года гарантии
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Качество: Premium
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 143
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 143
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: круглый
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 144
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 144
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- A410541A026
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- A410541A026
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Год выпуска с: 07.1997
- Год выпуска до: 10.1999
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Год выпуска с: 07.1997
- Год выпуска до: 10.1999
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: EQUIVALENT
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 144
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: EQUIVALENT
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 144
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: MR149363
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- парные номера артикулов: 2.1294
- 2.2008
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: A1
- Хладагент: R 134a
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: DENSO 10PA15C
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: HCC
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 205
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: HCC
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 205
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Ø шкива [мм]: 142
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 10PA15C
- Производитель: DENSO
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Ø шкива [мм]: 142
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 10PA15C
- Производитель: DENSO
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Ø шкива [мм]: 135
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 225
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: HS 15
- Производитель: HALLA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Ø шкива [мм]: 135
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 225
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: HS 15
- Производитель: HALLA
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- для артикула №: 1.5169A
- Ø шкива [мм]: 143
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: Моторное отделение
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 143
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Ø шкива [мм]: 143
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 143
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 143
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!