Компрессор кондиционера FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i бензин 100 л.с.
- Модификация 2.0 i
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 100
- Объём 1993
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 74
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1985.1 - 1990.12
- Код двигателя NRC
- Год выпуска до: 198910
- Код двигателя: NRC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 6,5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Новая деталь:
- Год выпуска до: 198910
- Код двигателя: NRC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 6,5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Новая деталь:
- Год выпуска до: 02.1990
- Год выпуска до: 02.1990
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: VISTEON
- Техника присоединения: H-PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 170
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: FS10
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 12
- R 134a
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: VISTEON
- Техника присоединения: H-PAD
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 170
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: FS10
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 12
- R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 8
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 11
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 11
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSE717
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: ZEXEL
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: CSE717
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 240
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 7SBU16C
- Производитель: DENSO
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 240
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 7SBU16C
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV9
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Brida / Torreta
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV9
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV9
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Ид. № сцепления: PV9
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!