Компрессор кондиционера FIAT UNO (146_, 158_) 1.9 D Дизель 60 л.с.
- Модификация 1.9 D
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 60
- Объём 1929
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 44
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1989.09 - 1994.03
- Код двигателя 149 B5.046
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Harrison
- Вес [кг]: 7,135
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 130
- Ид.№ компрессора: Harrison V5
- Длина упаковки [см]: 29,5
- Ширина упаковки [см]: 22,5
- Высота упаковки [см]: 20,5
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Harrison
- Вес [кг]: 7,135
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 130
- Ид.№ компрессора: Harrison V5
- Длина упаковки [см]: 29,5
- Ширина упаковки [см]: 22,5
- Высота упаковки [см]: 20,5
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 240
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 7SBU16C
- Производитель: DENSO
- Ø шкива [мм]: 130
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 240
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 7SBU16C
- Производитель: DENSO
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!