Выпускной и впускной клапан на грузовой MULTICAR
Выберите свою модель MULTICAR, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106,4
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 38
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ MULTICAR
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 120,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 41
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Клапан двигателя впускной Fiat 2.5D 83> [41x8x120.7] MULTICAR
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106,4
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 35
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной MB 2.0D/3.0D OM601/603 81> 35x9x106.4 MULTICAR
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 122
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Fiat. Peugeot 2.8TD 97> [36x8x122] MULTICAR
- Длина [мм]: 120,7
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана усиленное
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40,8
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Клапан ГРМ MULTICAR
- Длина [мм]: 106,4
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 35
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: биметалл
- Клапан двигателя выпускной [35x9x106.4] MERCEDES 190 (W201), C-CLASS (W202), E-CLASS (W124/W210), S-CLASS (W140), SPRINTER 2.0D/3.0D 81> [OM601/603] MULTICAR
- Длина [мм]: 122
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: биметалл
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Fiat. Peugeot 2.8TD 97> [36x8x122] MULTICAR
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 43,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Клапан ГРМ MULTICAR
- Длина [мм]: 106,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 38,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,97
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ MULTICAR
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!