Выпускные клапаны ГБЦ FRECCIA
Подберите выпускной клапан гбц для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Все марки
ac
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
byd
cadillac
changan
chery
chevrolet
chrysler
citroen
dacia
daewoo
daf
daihatsu
daimler
datsun
dodge
faw
fiat
ford
ford usa
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
honda (gac)
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jac
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
lotus
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
renault
rover
saab
seat
shelby
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
uz-daewoo
vauxhall
volvo
vw
zaz
zotye
Выпускной клапан ГБЦ для всех марок авто
-
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Направляющая щупа]( "Направляющая щупа")
Направляющая щупа -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр AdBlue]( "Фильтр AdBlue")
Фильтр AdBlue -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Насос дополнительного воздуха]( "Насос дополнительного воздуха")
Насос дополнительного воздуха -
![Клапан насоса дополнительного воздуха]( "Клапан насоса дополнительного воздуха")
Клапан насоса дополнительного воздуха -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов -
![Масла автомобильные]( "Масла автомобильные")
Масла автомобильные -
![Втулка промежуточного вала]( "Втулка промежуточного вала")
Втулка промежуточного вала -
![Вкладыши упорные]( "Вкладыши упорные")
Вкладыши упорные -
![Крышка воздушного фильтра]( "Крышка воздушного фильтра")
Крышка воздушного фильтра -
![Крепление защиты двигателя]( "Крепление защиты двигателя")
Крепление защиты двигателя -
![Мембрана картерных газов]( "Мембрана картерных газов")
Мембрана картерных газов -
![Шайба болта ГБЦ]( "Шайба болта ГБЦ")
Шайба болта ГБЦ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 121
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 26,31
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,1
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 31
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- КЛАПАН 31x6x103.1 IN OPL 1.4-1.6 (C16XE/C14XE/Z14XE/Z16XE) 93-
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 122,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,51
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 91,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Диаметр головки клапана [мм]: 38
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя впускной VW Golf 1.6/1.8 94> [38x7x91.7]
- Техника присоединения: M
- Длина [мм]: 140,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 44
- Диаметр стержня клапана [мм]: 9
- Угол седла клапана [градус]: 45
- КЛАПАН 44.0x9.0x140.5 IN MER OM314/352 3.8D/5.7D 64-
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 115,7
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 41
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя Peugeot 2.5TD DJ5TED 94> 41x7x115.7 IN
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 97,9
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 99,2
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя впускной Seat VW Polo 1.0i 94> [32x8x99.3]
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 30,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя FORD: C-MAX II 1.6 TDCi 10-, FIESTA VI 1.4 TDCi/1.6 TDCi 08-, FIESTA Van 1.4 TDCi/1.6 TDCi 09-, FOCUS III 1.6 TDCi 11-, FOCUS III Tur
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 94,3
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 30
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя Nissan Almera 1.5i 16v 00> 30x5.5x94.3 IN
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 108,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 39,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 104,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 24,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 106,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 28,45
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- R6968/SCR Клапан впускной
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 97,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,4
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 97,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Nissan Micra 1.0/1.4 16V 03> [22.5x5.5x97.9]
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 106,4
- Материал: биметалл
- Диаметр головки клапана [мм]: 24,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 105
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 44
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя впускной Alfa Romeo 75/155/164 1.7/1.8/2.0 87> [44x8x116]
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 94,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Nissan Almera 1.5i 16v 00> [25x5.5x94.7]
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,6
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,2
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Расстояние паза от окончания стержня: 8,3
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 27
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,7
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень клапана нитрированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 26
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя выпускной VAG: 1.4TSI ecofuel (methane) 09- 26x6x100.7
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 24,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Расстояние паза от окончания стержня: 8,3
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 112,8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 28
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя BMW F10 2.0 16V N20B20A 10> 28x6x112.8 Ex
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,5
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 31
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
Цена
74,15
р.
81,55
В наличии
50> шт.
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- для оригинального номера: 04L 907 284
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 11748570591
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Количество полюсов: 2
- Количество присоединений: 2
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Серийный номер: EZC-VW-438
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!