Выпускной и впускной клапан SUZUKI IGNIS I (FH) 1.3 (HV51, HX51, RG413) бензин 83 л.с.
- Модификация 1.3 (HV51, HX51, RG413)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 83
- Объём 1328
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 61
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2000.1 - 2003.09
- Код двигателя M13A
- Поверхность: нитрированный
- Длина [мм]: 101
- Диаметр головки клапана [мм]: 30
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Поверхность: нитрированный
- Длина [мм]: 99
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Поверхность: нитрированный
- Длина [мм]: 99
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- TECDOC-номер двигателя: 17430
- Код двигателя: M13A
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 101
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 30
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
Цена
25,95
р.
28,55
Еще цены
В наличии
10> шт.
Доставка
Сегодня
- TECDOC-номер двигателя: 17430
- Код двигателя: M13A
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 99
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
Цена
26,95
р.
29,65
Еще цены
В наличии
20> шт.
Доставка
Сегодня
Показать еще (100)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!