Выпускной и впускной клапан MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.8 GLX Diesel (C64A) Дизель 60 л.с.
- Модификация 1.8 GLX Diesel (C64A)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 60
- Объём 1795
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 44
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1988.04 - 1992.05
- Код двигателя 4D65
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Впускной клапан
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Впускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,94
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,94
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Код двигателя: 4D65
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Выпускной клапан
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2300
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!