Выпускной и впускной клапан MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) Дизель 75 л.с.
- Модификация 1.8 Turbo-D (E34A)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 75
- Объём 1795
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 55
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1988.11 - 1992.1
- Код двигателя 4D65 T
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 118,1
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 118,1
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Впускной клапан
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Впускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Длина [мм]: 118,1
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Длина [мм]: 118,1
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 36
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Впускной клапан ГБЦ
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,94
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,94
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 118
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
AE
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Длина [мм]: 118
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 32,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,95
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
FRECCIA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Код двигателя: 4D65 T
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Выпускной клапан
-
-
IPSA
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- необходимое количество: 4
- Длина [мм]: 119
- Материал: биметалл
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 2296
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 119,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Выпускной клапан ГБЦ
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!