Клапан управления турбиной (преобразователь давления / N75)
Подберите клапан турбины для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Клапан турбины для всех марок авто
- Вид эксплуатации: пневматичексий
- Тип клапана: Обратный клапан
- преобразователь давления!Audi A4/A6/A8/Q7, Scoda Octavia 1.9-4.2TDI 95>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- клапан СВВ Audi A3/A4/A5 1.8TFSi/2.0TFSi 16V 05-09
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- клапан управляющий давлением воздуха наддува
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Импульсный клапан
- Переключающийся клапан
- клапан рециркуляции! Opel Astra G/Astra H 2.0 01>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Peugeot 307/308/407 2.0HDi 16V 03>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Renault Laguna/Megane 1.9DCi 97>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! VW Caddy/Phaeton/Touareg/T5 1.9TDi-2.5TDi 02>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Audi A3/A4, VW Golf/LT/Passat 1.9TDi-2.8TDi 96>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Audi A4/A6 1.9TDi/2.0TDi 00>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- клапан ЕГР! Volvo S40/S70/V40/V70 96-10
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- преобразователь давления! Peugeot Partner/407/607, Citroen Berlingo/C3/C4/C5 05>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Opel Astra H/Corsa 1.3/1.9CDTi 03-10
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- преобразователь давления! Audi A4/A6 1.9TDi AVB/AVF/AWX 00-05
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан рециркуляции VW Golf/Passat, Skoda Octavia 1.4-2.0i 04>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Клапан управляющий VOLVO: C70 кабрио 2.0/2.0 T/2.4/2.4 T/2.4 i/2.5 98-05, C70 купе 2.0/2.0 T/2.3 T-5/2.5/2.5 T 97-02, S40 I 1.6/1.8/1.8 i/2.0/2.0 T/2.
- для оригинального номера: 000 545 0527
- Цвет: синий
- черный
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- клапан регулятор давления турбины! MB Sprinter
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Дозирующий клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- преобразователь давления! Audi A6 2.5TDi 94-05
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Renault Laguna/Master/Megane 2.0DCi 16V 04>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан электромагнитный!Opel Astra/Mokka/Zafira,Chevrolet Aveo/Cruze 1.3-2.0D/2.0i 09>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давленияCitroen C4/C5, Peugeot 307/407 02>
- для оригинального номера: 11 74 7 626 351
- Клапан управляющий BMW: 1 (F20) 200 12-17 300 12-15 300 12-15 200 12-17, 1 (F21) 200 11-19 300 11- 300 12- 200 13-, 1 Кабриолет (E88) 300 08-13 300 08
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Peugeot 307/407 2.0HDi, Volvo S40/V50 2.0D 04>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Клапан управляющий ALFA ROMEO: 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A)/1.9 JTD 16V/1.9 JTDM 16V/1.9 JTDM 8V 01-, 156 (932) 1.9 JTD/1.9 JTD (932A2B, 932A2C)/1.9 J
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновой манжетой
- Клапан управляющий DACIA: DUSTER, LOGAN, LOGAN MCV, SANDERO NISSAN: MICRA, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, QASHQAI / QASHQAI +2, X-TRAIL RENAULT: CLIO,
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Renault Megane/Duster/Clio/Scenic/Kangoo 1.5dCi 04>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления!Peugeot 207 1.6i 07>, Citroen DS3 1.6i 12-15
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 1628 HC
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий CITROEN: C5 (DC) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) 01-04, C5 (RC) 2.2 HDi (RC4HXE) 04-, C5 Break (DE) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) 01-04, C5 Bre
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Клапан управляющий FORD: FOCUS II (DA) 2.5 RS/2.5 ST 04-, KUGA 2.5/2.5 4x4 08-, MONDEO IV 2.5 07-, MONDEO IV Turnier 2.5 07-, MONDEO IV седан 2.5 07-,
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий DACIA: DUSTER 1.5 dCi/1.5 dCi 4x4 10-, LOGAN (LS) 1.5 dCi (LS0W) 04-, LOGAN EXPRESS (FS) 1.5 dCi (FS0W) 09-, LOGAN MCV (KS) 1.5 dCi
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Ford Focus/Galaxy 2.0TDCi 16V 04>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- клапан электромагнитный!Volvo V60/XC60/S80/V70/XC70 2.4D 08>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! BMW F01/F02/X6 (E71) 3.5-4.0 08>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий AUDI: A4 (8EC, B7) 2.7 TDI/3.0 TDI quattro 04-08, A4 Avant (8ED, B7) 2.7 TDI/2.7 TDi/3.0 TDI quattro 04-08, A4 кабрио (8H7, B6, 8HE
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- преобразователь давления! Land Rover Range Rover 2.0i 11>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Количество полюсов: 2
- преобразователь давления! Peugeot Partner/407/607, Citroen Berlingo/C3/C4/C5 05>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий AUDI: A6 (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , ALLROAD (4BH) 2.5 TDI quattro 0
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электрический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Клапан управляющий AUDI: A6 (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI/2.5 TDI q
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- клапан электромагнитный! Ford C-Max/Transit/Galaxy/Mondeo, Volvo S60/V40 1.6i 10>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления!BMW F20/F21/F30, Mini R55/R56/R57/R60 1.6i 08>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления!BMW E82/E90/F30/F10/F12/F01/F25 3.0i 05>
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Клапан управляющий OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 1.7 DTI 16V 98-05
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- клапан управляющий
- Напряжение [В]: 12
- Вид эксплуатации: электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- преобразователь давления! Toyota Auris/Avensis 2.0D/2.2D 16V 07>
Машина перестала разгоняться, как будто её кто-то держит за «хвост»? Или тяга пропадает на высоких оборотах, но возвращается, если заглушить и снова завести двигатель?
Это классические признаки неисправности клапана управления турбиной (N75). Он отвечает за регулировку наддува (геометрии турбины). Если он барахлит, компьютер видит ошибку («передув» или «недодув») и переводит мотор в аварийный режим. В «Мегасервисе» вы найдете оригинальные клапаны Pierburg, которые вернут былую мощь.
Почему клапан умирает?
Этот узел работает постоянно, тысячи раз за поездку открывая и закрывая вакуумный канал.
- Грязь в мембране. Внутри клапана есть мембрана и маленький фильтр-сеточка. Со временем они забиваются пылью из атмосферы (если фильтрик внешний) или сажей. Шток начинает подклинивать.
- Электрика. Перегорает обмотка соленоида от старости и нагрева под капотом.
- Влага. Если клапан стоит низко, в него может попасть вода, и он заржавеет изнутри.
Менять или Чистить?
В интернете есть инструкции по разборке и чистке клапана N75.
⚠️ Мнение эксперта: Чистка помогает в 30% случаев и ненадолго (на пару недель). Если мембрана потеряла эластичность или выработка на штоке критическая - никакая промывка WD-40 не поможет. Учитывая важность наддува, надежнее поставить новый узел.
А точно ли это клапан? (Проверьте трубки!)
Прежде чем покупать деталь, убедитесь в целостности вакуумной системы:
- Проверьте резиновые вакуумные трубки, идущие к клапану. Они часто трескаются или перетираются. Если вакуум уходит через дырку в шланге - даже новый клапан не будет работать!
- Проверьте актуатор турбины (грушу). Она должна держать вакуум.
Бренды: Pierburg или Китай?
- Pierburg (Германия). Безусловный лидер. Именно эти клапаны стоят с завода на BMW, Mercedes, VW, Audi. Самый надежный выбор.
- Bosch. Оригинал для многих систем.
- Era / Meat&Doria. Упаковщики. Внутри часто лежит хороший аналог или тот же Pierburg со спиленным номером (но это лотерея).
- Китайские копии. Часто работают некорректно (с задержкой), из-за чего машина может дергаться при разгоне.
Покупка в «Мегасервисе»
Клапаны часто похожи внешне, но имеют разные характеристики и фишки.
- Подбор по VIN. Мы проверим, какой именно преобразователь давления стоит на вашем моторе.
- Оперативность. Понимаем, что ездить на «тупой» машине невозможно. Быстро доставим заказ по Минску или отправим в любую точку Беларуси.
