Впускные клапаны ГБЦ FEBI BILSTEIN для LANCIA
Здесь представлены Впускные клапаны ГБЦ производства FEBI BILSTEIN, специально для LANCIA. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти FEBI BILSTEIN отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ЛЯНЧА.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель LANCIA, чтобы правильно подобрать впускной клапан гбц
-
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Насос дополнительного воздуха]( "Насос дополнительного воздуха")
Насос дополнительного воздуха -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Длина [мм]: 49
- Диаметр цилиндра [мм]: 72
- Ø болта [мм]: 18
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 26
- Длина болта [мм]: 49
- Глубина вогнутости 1 [мм]: -4,75
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: -2,05
- Стандартный размер [стд.]:
- Вес [кг]: 1,5
- Высота 1 [мм]: 32
- Ø шкива [мм]: 165
- для оригинального номера: 0515 R9
- Вес [кг]: 2,03
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 158
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: разъединенный
- с инструкцией по сборке
- дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
- Вес [кг]: 1,7
- Высота 1 [мм]: 35
- Высота 2 [мм]: 150
- Ø шкива [мм]: 26
- для оригинального номера: 0515 L9
- Вес [кг]: 2,3
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 162
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: разъединенный
- с инструкцией по сборке
- дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
- для оригинального номера: 0515.P2
- Толщина [мм]: 37
- Вес [кг]: 2,3
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 162
- Вес [кг]: 2,5
- Высота 1 [мм]: 37
- Высота 2 [мм]: 153
- Ø шкива [мм]: 26
- Диаметр [мм]: 152,6
- Количество ребер: 6
- Вес [кг]: 3,1
- Высота 2 [мм]: 17
- Ø шкива [мм]: 35
- Ширина [мм]: 39
- Внутренний диаметр: 30,5
- Наружный диаметр [мм]: 170
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Количество канавок: 6
- Количество ребер 2: 0
- Длина [мм]: 57,7
- Диаметр цилиндра [мм]: 82,4
- Поверхность: с покрытием
- Ø болта [мм]: 20
- номер компонента: 1. R 1.5 Cr P
- 2. NM 1.5 P
- 3. DSF 3.0 P
- Номер продукции: 82 V 151
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 32,9
- Длина болта [мм]: 52
- Высота пожарного мостка [мм]: 7
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 3,5
- Глубина кармана клапана 2 [мм]: 1,4
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,04
- Вес нетто [г]: 470
- Длина [мм]: 53,8
- Диаметр цилиндра [мм]: 86,6
- Поверхность: луженый
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 1. R1.5 IF Mo P
- 2. NM 1.75
- 3. 3S 3.0 Cr
- Номер продукции: 86 V 129
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 33,8
- Диаметр вогнутости [мм]: 52
- Длина болта [мм]: 62
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 4,3
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 1,7
- Глубина кармана клапана 2 [мм]: 2
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,035
- Вес нетто [г]: 518
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!