Впускные клапаны ГБЦ FRECCIA для FORD B-MAX
Выберите свою модификацию FORD B-MAX, чтобы правильно подобрать впускной клапан гбц
FORD
B-MAX
Выберите модификацию
B-MAX (JK)
2012 - 2026
-
Бензин
-
Дизель
-
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала
FRECCIA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,6
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 30,15
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD B-MAX
Впускной клапан
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
FRECCIA
- Длина [мм]: 96,3
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD B-MAX
Впускной клапан
Количество
10> шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
FRECCIA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 30,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD B-MAX
Впускной клапан
Количество
1 шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
FRECCIA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 98,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 30
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD B-MAX
Впускной клапан
Количество
2 шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
- Толщина [мм]: 2,085
- Ширина [мм]: 19,9
- Внутренний диаметр: 49,53
- Диаметр корпуса [мм]: 53,7
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Толщина [мм]: 1,985
- Ширина [мм]: 19,9
- Внутренний диаметр: 49,73
- Диаметр корпуса [мм]: 53,7
- Завышение размера [мм]: 0,3
- Ремонтная платформа: 0,25
- Количественная единица: комплект
- номер компонента: 72963610
- 72964610
- Толщина [мм]: 2,112
- Ширина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 43,776
- Диаметр корпуса [мм]: 48
- Завышение размера [мм]: 0,25
- Количественная единица: комплект
- номер компонента: 72963600
- 72964600
- Стандартный размер [стд.]:
- номер компонента: 039HL21052000
- для толщины стенки от [мм]: 1,831
- до толщины стенки [мм]: 1,837
- для диаметра вала начиная с [мм]: 49,962
- до диаметра вала [мм]: 49,981
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 53,655
- До корпуса диаметром [мм]: 53,674
- для люфта подшипника от [мм]: 0,7
- люфт подшипника до [мм]: 0,9
- Ширина от [мм]: 19,668
- Ширина до [мм]: 19,918
- номер компонента: 039HL21052030
- для толщины стенки от [мм]: 1,981
- до толщины стенки [мм]: 1,987
- для диаметра вала начиная с [мм]: 49,962
- до диаметра вала [мм]: 49,981
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 53,655
- До корпуса диаметром [мм]: 53,674
- для люфта подшипника от [мм]: 0,7
- люфт подшипника до [мм]: 0,9
- Ширина от [мм]: 19,668
- Ширина до [мм]: 19,918
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 50
- Размер резьбы: M12 x 1,25
- Толщина [мм]: 1,987
- Ширина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 44,026
- Диаметр корпуса [мм]: 48
- Стандартный размер [стд.]:
- Толщина [мм]: 2,237
- Ширина [мм]: 16
- Внутренний диаметр: 43,526
- Диаметр корпуса [мм]: 48
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Толщина [мм]: 1,835
- Ширина [мм]: 19,9
- Внутренний диаметр: 50,03
- Диаметр корпуса [мм]: 53,7
- Стандартный размер [стд.]:
Впускные клапаны ГБЦ для всех модификаций FORD B-MAX
(JK) 2012 - 2026
-
Бензин1.0 EcoBoost 100 л.с. / 74 кВт (SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD)1.0 EcoBoost 120 л.с. / 88 кВт (M1JA)1.6 Ti 105 л.с. / 77 кВт (IQJA, IQJC)1.4 90 л.с. / 66 кВт (SPJD, SPJE)1.0 EcoBoost 125 л.с. / 92 кВт (M1JE, M1JH)1.4 LPG 90 л.с. / 66 кВт (RTJC)1.0 EcoBoost 140 л.с. / 103 кВт (YYJC)
-
Дизель1.6 TDCi 95 л.с. / 70 кВт (T3JB)1.5 TDCi 75 л.с. / 55 кВт (UGJC, UGJG, XUJA, XUJB)1.5 TDCi 95 л.с. / 70 кВт (XVJA, XVJC)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!