Главный цилиндр сцепления TOYOTA VERSO S (_P12_) 1.4 D4-D (NLP121_, NLP121R) Дизель 90 л.с.
- Модификация 1.4 D4-D (NLP121_, NLP121R)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 1364
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 66
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2010.11 - 2016.1
- Код двигателя 1ND-TV
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Verso S
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Verso S
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Verso S
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Verso S
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Verso-S
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Verso-S
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Verso S
- для конструктивного варианта модельного ряда: Verso S
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,35
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Verso S
- для конструктивного варианта модельного ряда: Verso S
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,35
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: полимерный материал
- для артикула №: 7357
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: полимерный материал
- для артикула №: 7357
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Наружная резьба [мм]: M12x1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Наружная резьба [мм]: M12x1
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MALÒ
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MALÒ
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Количество масляных отверстий: 1
- Размер резьбы на выходе: M10x1
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Количество масляных отверстий: 1
- Размер резьбы на выходе: M10x1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 32
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Материал: полимерный материал
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 32
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Наружная резьба [мм]: M12x1
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Наружная резьба [мм]: M12x1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Длина [мм]: 90
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Длина [мм]: 90
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- для артикула №: PRH4184
Главный цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- для артикула №: PRH4184
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,34
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,34
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 16378
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Число передач: 6-ступенчатая
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 16378
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Число передач: 6-ступенчатая
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Число передач: 6-ступенчатая
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Число передач: 6-ступенчатая
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FERODO
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Тип контейнера: Коробка
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FERODO
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач, последовательная
- Тип контейнера: Коробка
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 2: M8x1.25 (x2)
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 2: M8x1.25 (x2)
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10 x 1
- Размер резьбы 2: M8 x 1.25 (x2)
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10 x 1
- Размер резьбы 2: M8 x 1.25 (x2)
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KG150071.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: 1NDTV
- Тип коробки передач: 6F,6FS
- Вид коробки передач: 6-ступ.механическая коробка передач, автоматический привод
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 16378
- Тип коробки передач: 6F, 6FS
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 16378
- Тип коробки передач: 6F, 6FS
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,300000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,300000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 74
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 16378
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 16378
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NTY
- Количество крепежных отверстий: 2
- Серийный номер: NSP-TY-013
Главный цилиндр сцепления
-
-
NTY
- Количество крепежных отверстий: 2
- Серийный номер: NSP-TY-013
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!