Главный цилиндр сцепления TOYOTA DYNA 200 c бортовой платформой/ходовая часть 3.4 D (BU6_, BU8_, BU7_, BU68) Дизель 90 л.с.
- Модификация 3.4 D (BU6_, BU8_, BU7_, BU68)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 3431
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 66
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1989.1 - 1995.05
- Код двигателя 3B
TRW
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Сцепление: для автомобилей с усилителем привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Сцепление: для автомобилей с усилителем привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3140136013
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3140136013
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,8
- Внутренняя резьба [мм]: 10,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,8
- Внутренняя резьба [мм]: 10,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FEBEST
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,77
- Длина упаковки [см]: 22
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 7,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
FEBEST
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,77
- Длина упаковки [см]: 22
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 7,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
AUTO CYLINDERS
- Сторона установки: спереди
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!