Главный цилиндр сцепления для PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC Электрo/дизель 200 л.с.
- Модификация 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 200
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Полный гибридный привод
- Мощность 147
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2010.11 - 2018.12
- Код двигателя RHC (DW10CTED4)
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без электрического стояночного тормоза
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,34
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без электрического стояночного тормоза
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,34
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METALCAUCHO
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
METALCAUCHO
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
NK
- Тип коробки передач: MC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9,13
- Вес нетто [кг]: 0,15
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
NK
- Тип коробки передач: MC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 9,13
- Вес нетто [кг]: 0,15
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
CAUTEX
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
CAUTEX
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
STC
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
STC
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
PLYOM
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
PLYOM
- Сторона установки: спереди
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC Электрo/дизель 200 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!