
Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) бензин 208 л.с.
- Модификация 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 208
- Объём 3497
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 153
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1994.06 - 1999.1
- Код двигателя 6G74 (DOHC 24V)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 199501
- Код двигателя: 6G74 Kat.
- Конструктивный вариант:
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: V
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 199501
- Код двигателя: 6G74 Kat.
- Конструктивный вариант:
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: V
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-

TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-

TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
Главный цилиндр сцепления
-
-

AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-

KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-

A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр сцепления
-
-

NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-

GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-

GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,59
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-

BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,59
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,66
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-

BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,66
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-

ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

KAISHIN
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

KAISHIN
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

MDR
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Вес [кг]: 0,60
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр сцепления
-
-

MDR
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Вес [кг]: 0,60
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12x100
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-

BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12x100
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,660
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,660
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Размер резьбы: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Размер резьбы: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 2354
Главный цилиндр сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 2354
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 2354
- Качество: Equiv.te-Alternative
Главный цилиндр сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 2354
- Качество: Equiv.te-Alternative
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

AUTO CYLINDERS
- Год выпуска с: 199407
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-

AUTO CYLINDERS
- Год выпуска с: 199407
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

A.B.S.
- Конструктивный вариант: Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

A.B.S.
- Конструктивный вариант: Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

BREMSI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-

BREMSI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!