Главный цилиндр сцепления для MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) бензин 181 л.с.
- Модификация 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 181
- Объём 2972
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 133
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1994.06 - 1997.05
- Код двигателя 6G72 (SOHC 24V)
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Montero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Pajero
- Shogun
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Pajero
- Shogun
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,53
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,53
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,64
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,64
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
- Наполнитель: Тормозная жидкость
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,62
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,62
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,440000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,440000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- ограничение производителя: NABCO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- ограничение производителя: NABCO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,59
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 26,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,59
- Внутренняя резьба [мм]: M 10 X 1
- Внутренний диаметр: 21,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 26,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ZEKKERT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
Главный цилиндр сцепления
-
-
ZEKKERT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,455000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,455000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,620
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,620
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 53
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 53
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STARK
- Сторона установки: спереди
- Конструктивный вариант: Montero
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
STARK
- Сторона установки: спереди
- Конструктивный вариант: Montero
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Конструктивный вариант: Montero
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Конструктивный вариант: Montero
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.87
- Вес [кг]: 0,48
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 25167
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 25167
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) бензин 181 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!