Главный цилиндр сцепления для MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) Дизель 125 л.с.
- Модификация 2.8 TD (V46W, V26W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 125
- Объём 2835
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 92
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1994.06 - 1999.1
- Код двигателя 4M40-T
Рекомендуем
BOSCH
- Код двигателя: 4M40
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Код двигателя: 4M40
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1999
- Код двигателя: 4M40-T
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1999
- Код двигателя: 4M40-T
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.1997
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- V26W/V46W
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 11.1997
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- V26W/V46W
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,59
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,59
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,66
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,66
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 21,00
- Ширина упаковки [см]: 18,00
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,54
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Вес [кг]: 0,60
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Вес [кг]: 0,60
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12x100
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12x100
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 10.1996
- Год выпуска до: 06.1997
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
- Вес [кг]: 0,455000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
- Вес [кг]: 0,455000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: Nabco
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,660
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,660
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Размер резьбы: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Размер резьбы: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 19658
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 19658
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 19658
- Качество: Equiv.te-Alternative
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 19658
- Качество: Equiv.te-Alternative
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 64
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Внутренняя резьба [мм]: 10,7
- Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 31
- Монтажный диаметр [мм]: 35
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
MEC-DIESEL
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- вариант оснащения: Shogun
- Число дверей: 4
- Конструктивный вариант: V26W/V46W
- Тип конструкции: вездеход закрытый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- вариант оснащения: Shogun
- Число дверей: 4
- Конструктивный вариант: V26W/V46W
- Тип конструкции: вездеход закрытый
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JPN
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
Главный цилиндр сцепления
-
-
JPN
- Год выпуска с: 199610
- Год выпуска до: 199706
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Shogun
- Диаметр [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Shogun
- Диаметр [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,485
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) Дизель 125 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!