
Главный цилиндр сцепления KIA SHUMA II седан (FB) 1.6 бензин 101 л.с.
- Модификация 1.6
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 101
- Объём 1594
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 75
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.05 - 2004.05
- Код двигателя GA6D

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-

HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

AISIN
- Конструктивный вариант: Shuma II
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shuma II
Главный цилиндр сцепления
-
-

AISIN
- Конструктивный вариант: Shuma II
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shuma II
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Sephia
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Sephia
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Shuma II
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shuma II
- Диаметр [мм]: 21,6
- Вес [кг]: 0,52
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Главный цилиндр сцепления
-
-

A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Shuma II
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shuma II
- Диаметр [мм]: 21,6
- Вес [кг]: 0,52
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

NIPPARTS
- для оригинального номера: 0K2AJ41400C
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр сцепления
-
-

NIPPARTS
- для оригинального номера: 0K2AJ41400C
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество присоединений: 1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

NIPPARTS
- для оригинального номера: 0K2A341400C
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,0
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-

NIPPARTS
- для оригинального номера: 0K2A341400C
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,0
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

KAISHIN
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,31
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
- Длина упаковки [см]: 9,00
- Ширина упаковки [см]: 25,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр сцепления
-
-

MDR
- Вес [кг]: 0,31
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
- Длина упаковки [см]: 9,00
- Ширина упаковки [см]: 25,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Главный цилиндр сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,6
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!