Главный цилиндр сцепления для HYUNDAI MATRIX (FC) 1.6 бензин 103 л.с.
- Модификация 1.6
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 103
- Объём 1599
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 76
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.06 - 2010.08
- Код двигателя G4ED
VALEO
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,39
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,39
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 200310
- Год выпуска до: 200608
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 200310
- Год выпуска до: 200608
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200608
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200608
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRISCAN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRISCAN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 200701
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 200701
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Matrix
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Matrix
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Matrix
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Matrix
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: полимерный материал
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,42
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,42
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 09.2001
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 09.2001
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,40
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Длина упаковки [см]: 14,50
- Ширина упаковки [см]: 30,00
- Высота упаковки [см]: 8,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,40
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Длина упаковки [см]: 14,50
- Ширина упаковки [см]: 30,00
- Высота упаковки [см]: 8,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 20721
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,49
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 20721
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,49
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,49
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 08.2006
- Код двигателя: G4GD
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,49
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150044.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FEBEST
- Дата производства от: 200605
- Дата производства до: 200612
- Вес [кг]: 0,47
- Длина упаковки [см]: 37,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 6,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
FEBEST
- Дата производства от: 200605
- Дата производства до: 200612
- Вес [кг]: 0,47
- Длина упаковки [см]: 37,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 6,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,420
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,420
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22,22
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22,22
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 20721
- Диаметр цилиндра [мм]: 21,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 20721
- Диаметр цилиндра [мм]: 21,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,8
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией HYUNDAI MATRIX (FC) 1.6 бензин 103 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!