Главный цилиндр сцепления HONDA CIVIC VII купе (EM2) 1.6 i (EM1) бензин 110 л.с.
- Модификация 1.6 i (EM1)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 110
- Объём 1590
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 81
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.02 - 2005.12
- Код двигателя D16V1
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200410
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200410
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 10.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для артикула №: AISIN QH-017
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для артикула №: AISIN QH-017
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сцепление: для автомобилей без усилителя привода сцепления
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 10.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 10.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 06.2001
- Год выпуска до: 01.2004
- Внутренняя резьба [мм]: 12,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между осями магистралей [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 06.2001
- Год выпуска до: 01.2004
- Внутренняя резьба [мм]: 12,5
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между осями магистралей [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска до: 200410
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска до: 200410
- Диаметр [мм]: 15,9
- Ø отверстия [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Количество крепежных отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Количество крепежных отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,415
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,415
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 10.2004
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 10.2004
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр сцепления
-
-
FTE
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 10.2004
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 10.2004
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150148.7.1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 23
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 23
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18257
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18257
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12.8
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12.8
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12.8
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12.8
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!