Главный тормозной цилиндр для MAZDA 626 II (GC) 2.0 D (GC10F1) Дизель 63 л.с.
- Модификация 2.0 D (GC10F1)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 63
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 46
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1983.01 - 1987.06
- Код двигателя RF46
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 2043
- Год выпуска с: 07.1985
- Код двигателя: RF46
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
JAPANPARTS
- Год выпуска с: 08.1985
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
Главный тормозной цилиндр
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRW
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр 1 [мм]: 22,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRW
- Год выпуска с: 08.1985
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRW
- Год выпуска с: 198501
- Диаметр поршня [мм]: 22,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
NIPPARTS
- Ходовая часть: для автомобилей без спортивной ходовой части
- Диаметр [мм]: 22,2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение справа
- с контейнером для тормозной жидкости
Главный тормозной цилиндр
-
-
ASHIKA
- Год выпуска с: 08.1985
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
Главный тормозной цилиндр
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр 1 [мм]: 22,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 22,2
- Внутренняя резьба [мм]: M 10x1
Главный тормозной цилиндр
-
-
JAPKO
- Год выпуска с: 08.1985
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
Главный тормозной цилиндр
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
MDR
- Год выпуска с: 198508
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Вес [кг]: 1,35
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
- Длина упаковки [см]: 18,50
- Ширина упаковки [см]: 23,00
- Высота упаковки [см]: 12,00
Главный тормозной цилиндр
-
-
MDR
- Вес [кг]: 1,24
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24,2
- Длина упаковки [см]: 18,50
- Ширина упаковки [см]: 24,00
- Высота упаковки [см]: 14,00
Главный тормозной цилиндр
-
-
4X4 ESTANFI
- Год выпуска с: 198508
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
Главный тормозной цилиндр
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24,2
Главный тормозной цилиндр
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 22,22
- Размер резьбы: 2-M10x1
- Материал: Чугун
Главный тормозной цилиндр
-
-
RED-LINE
- Год выпуска с: 198508
- Диаметр [дюйм]: 7/8
- Монтажный диаметр [мм]: 32
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Ø отверстия 1 [мм]: 24
Главный тормозной цилиндр
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный тормозной цилиндр) совместимы с модификацией MAZDA 626 II (GC) 2.0 D (GC10F1) Дизель 63 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!