Генератор TOYOTA CELICA купе (_A4_) 1.6 GT (TA4C) бензин 109 л.с.
- Модификация 1.6 GT (TA4C)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 109
- Объём 1588
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 80
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1978.04 - 1981.07
- Код двигателя 2T-G
- Код двигателя: 2T-G
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 69
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 132
- Положение / градусы: li 30
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 75
- Возврат старой детали не обязателен:
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 83
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Ø шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 83
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 0
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug140
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 12.0 / 75.0
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Длина 1 [мм]: 30
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug140
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 12.0 / 75.0
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Длина 1 [мм]: 30
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug140
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 12.0 / 75.0
- Вес [кг]: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Длина 1 [мм]: 30
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- TECDOC-номер двигателя: 3778
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ E F N
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до: 197908
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Год выпуска до: 198008
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Год выпуска до: 12.1979
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- TECDOC-номер двигателя: 3778
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)/E/F/N
- E, F, N
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Год выпуска с: 08.1979
- Год выпуска до: 08.1980
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- ограничение производителя: DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: M5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- Производитель: DAIHATSU
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ограничение производителя: DENSO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- Производитель: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 74,75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 67,5
- Количество канавок: 1
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 70
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Длина [мм]: 162,00
- Ø шкива [мм]: 69,0
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 1
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Длина [мм]: 147,00
- Ø шкива [мм]: 74,7
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 1
- Код двигателя: 2T-G
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Версия: 100211-1400
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+EFN
- Ø шкива [мм]: 70
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 44
- Код двигателя: 2T-G
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,95
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 12
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+EFN
- Ø шкива [мм]: 70
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 44
- Код двигателя: 2T-G
- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Версия: A13N162
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Новая деталь без залога:
- Код двигателя: 2T-G
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Версия: 27020-60040
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- Код двигателя: 2T-G
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Код двигателя: 2T-G
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Код двигателя: 2T-G
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 46,50
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 65,50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 48
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,50
- Длина 2 [мм]: 12,00
- Длина 3 [мм]: 75,50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 72
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 46,50
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 65,50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,50
- Длина 2 [мм]: 12,00
- Длина 3 [мм]: 75,50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Год выпуска с: 197908
- Год выпуска до: 198008
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!