Генератор MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D Дизель 112 л.с.
- Модификация Cooper D
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 112
- Объём 1598
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 82
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2012.04 - 2016.09
- Код двигателя N47 C16 A
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,98
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,04
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL181-1pin
- Длина [мм]: 174
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 56
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 01.2013
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug701
- Вес [кг]: 6,7
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 53,5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0241
- Количество ребер: 5
- Клемма: M8 B+
- COM/BSS
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 6,7
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+COM
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 63
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG736
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C78
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C78
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN 2
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0241
- Количество ребер: 5
- Клемма: M8 B+
- COM/BSS
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 6,7
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 75
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
- Длина [мм]: 174,00
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, BSS2
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера: Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0241
- Количество ребер: 5
- Клемма: M8 B+
- COM/BSS
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 6,7
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,45
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- TECDOC-номер двигателя: 26136
- Код двигателя: N47 C16 A
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)/COM/LIN
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Год выпуска с: 01.2013
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 01.2013
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0241
- Количество ребер: 5
- Клемма: M8 B+
- COM/BSS
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 6,7
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,01
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,COM
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,COM
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C78
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+COM
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 63
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL181-1pin
- Длина [мм]: 174
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+(M8),LIN-2
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 56
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Версия: TG15C157
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: C234 COM
- Вес [кг]: 6,7
- Положение / градусы: 6H15
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Код двигателя: N47C16A
- Тип коробки передач: GS6-55BG
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54,8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Длина [мм]: 235
- Ширина [мм]: 160
- Высота [мм]: 145
- Вес [г]: 3200
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C78
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line Pro Reman
- Ø шкива [мм]: 53,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 181
- Длина [мм]: 172
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 53,5
- Клемма: B+(M8)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: TG15C157
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,98
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 95
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 58,00
- Длина 2 [мм]: 27,50
- Длина 3 [мм]: 76,00
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!