Генератор HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) бензин 90 л.с.
- Модификация 1.4 i (MA8, MB2)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 1396
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 66
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1995.06 - 2001.02
- Код двигателя D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Код двигателя: D14Z4
- ограничение производителя: BOSCH
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Код двигателя: D14A2,D14A8
- Тип коробки передач: 1M,9A,S1LA
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,71
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Код двигателя: D14Z4
- ограничение производителя: BOSCH
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Japan Reman
- Ø шкива [мм]: 53,5
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- TECDOC-номер двигателя: 9808
- Год выпуска с: 03.1997
- Код двигателя: D14A8
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска с: 03.1997
- Год выпуска до: 01.1997
- Код двигателя: D14A2
- D14A8
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 118
- Ø отверстия [мм]: 12
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 0
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 0
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 4
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Код двигателя: D14A2
- D14A6
- D14A8
- D14Z4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Год выпуска до: 01.1997
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Количество крепежных отверстий: 2
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Код двигателя: D14A2
- D14Z4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество крепежных отверстий: 2
- ограничение производителя: MIT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug764
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 58.0 / -
- Вес [кг]: 4,62
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 32,5
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Код двигателя: D14Z4
- ограничение производителя: DSO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug638
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug292
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 58.0 / -
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 32,5
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0038
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество канавок: 4
- Год выпуска до: 01.1997
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG298
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4
- Год выпуска до: 199701
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C92
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG/ Not Used/ FR /L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C92
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D FR IG L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до: 12.1996
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0038
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,5
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Код двигателя: D14A2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Код двигателя: D14A2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Год выпуска до: 01.1997
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Производитель: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: RS
- Количество крепежных отверстий: 2
- Производитель: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: RECONSTRUIDO
- Код двигателя: D14A2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL33
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .2
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: Bosch
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Спецификация: Round plug
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D, FR, IG, L
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера: Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, FR, IG, L
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Исполнение штекера: Круглый штекер
- Количество крепежных отверстий: 2
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- ограничение производителя: BOSCH
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 90,00
- Длина 2 [мм]: 58,00
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 85
- Длина 2 [мм]: 58
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска до: 199701
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: NUEVO
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, F, IG, L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 53,5
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска до: 01.1997
- Код двигателя: D14A2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0038
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,5
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: TWA
- Ø шкива [мм]: 54,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+DFRIGL
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Код двигателя: D14Z4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Код двигателя: D14A2
- D14A6
- D14A8
- D14Z4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0038
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Japan Reman
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Код двигателя: D14A2,D14A8
- Тип коробки передач: 1M,9A,S1LA
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 58,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 62,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: -25
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: TWA
- Ø шкива [мм]: 62,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 62,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG/ Not Used/ FR /L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска до: 199701
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: NUEVO
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска до: 199701
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: RECONSTRUIDO
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 2
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C92
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+DFRIGL
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+FRIGL
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,FR,IG,L
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- ограничение производителя: BOSCH
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: PREMIUM LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 62,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: -25
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Год выпуска с: 199703
- Год выпуска до: 199701
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .2
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Сторона установки: Навес
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина [мм]: 161,25
- Вес [кг]: 5,71
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: RC
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR/IG/L
- Вес [кг]: 4,428
- Положение / градусы: 6H00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 62
- Сила тока [A]: 70
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D FR IG L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 62
- Сила тока [A]: 70
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D FR IG L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 58
- TECDOC-номер двигателя: 4511
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Код двигателя: D14A2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 14,4
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL33
- Ø шкива [мм]: 59,5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 4
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ограничение производителя: Bosch
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Новая деталь:
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C92
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: RC
- Количество крепежных отверстий: 2
- для производителя маховика: HONDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Год выпуска до: 199701
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Код двигателя: D14Z4
- ограничение производителя: BOSCH
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: -25
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL33
- Диаметр [мм]: 59,5
- Версия: 401405RIR
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 74
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 85
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 90,50
- Длина 2 [мм]: 58,00
- TECDOC-номер двигателя: 9808
- Год выпуска с: 199703
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина [мм]: 161,25
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0047
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 2
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!