Фланцевый вал VW MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI 4motion Дизель 150 л.с.
- Модификация 2.0 TDI 4motion
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1968
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 110
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2015.08 - 2024.08
- Код двигателя CXFA,CXHA
ODM-MULTIPARTS
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Номер шасси до: JZK-000001
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
ODM-MULTIPARTS
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Номер шасси до: JZK-000001
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
SKF
- Сторона установки: передний мост слева
- Номер шасси с: 7H-G-000 001
- 7J-G-000 001
- Код двигателя: CXHA
- Тип коробки передач: MQ-500
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Диаметр прокладки [мм]: 60
- Новая деталь:
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
SKF
- Сторона установки: передний мост слева
- Номер шасси с: 7H-G-000 001
- 7J-G-000 001
- Код двигателя: CXHA
- Тип коробки передач: MQ-500
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Диаметр прокладки [мм]: 60
- Новая деталь:
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
ERA BENELUX
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
ERA BENELUX
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
MEYLE
- Сторона установки: передний мост слева
- для оригинального номера: 7E0 407 271 S
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- парные номера артикулов: 100 498 0251
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
MEYLE
- Сторона установки: передний мост слева
- для оригинального номера: 7E0 407 271 S
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 135,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- парные номера артикулов: 100 498 0251
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
MEYLE
- Сторона установки: передний мост справа
- для оригинального номера: 7E0 407 272 T
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 143,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- парные номера артикулов: 100 498 0250
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
MEYLE
- Сторона установки: передний мост справа
- для оригинального номера: 7E0 407 272 T
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 143,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- парные номера артикулов: 100 498 0250
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Полуосевой вал, дифференциал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост
- Длина [мм]: 145
- Вес [кг]: 0,82
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Материал: Стольное литье
Фланцевый вал (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!