Фильтры масляные АКПП HOFFER для FIAT
Здесь представлены Фильтры масляные АКПП производства HOFFER, специально для FIAT. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти HOFFER отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ФИАТ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать фильтры масляный автоматической коробки передач
-
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Трипоид]( "Трипоид")
Трипоид -
![Комплект замены масла АКПП]( "Комплект замены масла АКПП")
Комплект замены масла АКПП -
![Кардан]( "Кардан")
Кардан -
![Сайлентблок редуктора]( "Сайлентблок редуктора")
Сайлентблок редуктора -
![Фланцевый вал]( "Фланцевый вал")
Фланцевый вал -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Втулка кардана]( "Втулка кардана")
Втулка кардана -
![Датчик частоты вращения АКПП]( "Датчик частоты вращения АКПП")
Датчик частоты вращения АКПП -
![Блок управления АКПП]( "Блок управления АКПП")
Блок управления АКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Трос спидометра]( "Трос спидометра")
Трос спидометра -
![Сальник первичного вала]( "Сальник первичного вала")
Сальник первичного вала -
![Синхронизатор КПП]( "Синхронизатор КПП")
Синхронизатор КПП -
![Подушка раздатки]( "Подушка раздатки")
Подушка раздатки
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 27,2
- Вес [кг]: 0,13
- Внутренний диаметр: 23
- Вес [г]: 130
- Сторона установки: спереди слева
- Вес [кг]: 2,939
- Тип установки: Сайлентблок
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 27,2
- Вес [кг]: 0,13
- Внутренний диаметр: 23
- Вес [г]: 130
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 27,2
- Вес [кг]: 0,13
- Внутренний диаметр: 23
- Вес [г]: 130
- Сторона установки: слева
- Вес [кг]: 0,64
- Тип установки: Сайлентблок
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 62
- Вес [г]: 185
- Сторона установки: слева
- Вес [кг]: 0,64
- Тип установки: Сайлентблок
- Ширина [мм]: 13
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Конструкция подшипника: подшипник качения
- Ширина [мм]: 50,7
- Высота [мм]: 70,2
- Внутренний диаметр: 12,4
- Вес [г]: 130
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 60
- Тип коробки передач: 948TE
- ZF 9HP
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 9-ступенчатая
- Объем [л]: 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
- с аксессуарами
- Количественная единица: комплект
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с количеством масла для стандартной замены масла
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80 000
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
- Тип коробки передач: 948TE
- ZF 9HP
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 9-ступенчатая
- Объем [л]: 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
- с аксессуарами
- Количественная единица: комплект
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с количеством масла для заправки масла
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80 000
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!