Диодные мосты генератора HITACHI для SAAB 900
Выберите свою модификацию SAAB 900, чтобы правильно подобрать диодный мост генератора
SAAB
900
Выберите модификацию
900 I Combi Coupe
1978 - 1994
-
Бензин
900 II
1993 - 1998
-
Бензин
900 II Кабриолет
1993 - 1998
-
Бензин
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,662
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,66
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Длина [мм]: 168
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 167
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 159
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: против часовой стрелки
- по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 167
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+(M8),D+
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 2
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 78
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,62
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 6,42
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Вес [кг]: 6,52
- Заменяемая часть:
Диодные мосты генератора для всех модификаций SAAB 900
I Combi Coupe 1978 - 1994
-
Бензин2.0 c 107 л.с. / 79 кВт (B20T, BT 20)2.0 c 101 л.с. / 74 кВт (B 20, B201XC)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (B201XI, BI 20)2.0 Turbo-16 S 175 л.с. / 129 кВт (B202XL)2.0 -16 126 л.с. / 93 кВт (B202I)2.0 S Turbo-16 141 л.с. / 104 кВт (B202S)2.0 Turbo-16 180 л.с. / 132 кВт (B202L)
II 1993 - 1998
-
Бензин2.0 i 133 л.с. / 98 кВт (B206I)2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)
II Кабриолет 1993 - 1998
-
Бензин2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)
II купе 1993 - 1998
-
Бензин2.0 -16 Turbo 185 л.с. / 136 кВт (B204L)2.3 -16 150 л.с. / 110 кВт (B234I)2.5 -24 V6 170 л.с. / 125 кВт (B258I)2.0 i 133 л.с. / 98 кВт (B206I)2.0 i 131 л.с. / 96 кВт (B204I)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!