Диодные мосты генератора HOFFER для BMW 7
Выберите свою модификацию BMW 7, чтобы правильно подобрать диодный мост генератора
BMW
7
Выберите модификацию
7 (E32)
1985 - 1994
-
Бензин
7 (E38)
1994 - 2001
-
Бензин
-
Дизель
7 (E65, E66, E67)
2001 - 2008
-
Бензин
-
Дизель
7 (F01, F02, F03, F04)
2008 - 2015
-
Бензин
-
![Датчик давления масла]( "Датчик давления масла")
Датчик давления масла -
![Датчик положения дроссельной заслонки]( "Датчик положения дроссельной заслонки")
Датчик положения дроссельной заслонки -
![Датчик коленвала]( "Датчик коленвала")
Датчик коленвала -
![Лямбда-зонд]( "Лямбда-зонд")
Лямбда-зонд -
![Генератор]( "Генератор")
Генератор -
![Стартер]( "Стартер")
Стартер -
![Регулятор напряжения генератора]( "Регулятор напряжения генератора")
Регулятор напряжения генератора -
![Датчик уровня масла]( "Датчик уровня масла")
Датчик уровня масла -
![Датчик температуры масла]( "Датчик температуры масла")
Датчик температуры масла -
![Датчик распредвала]( "Датчик распредвала")
Датчик распредвала -
![Датчик температуры ГБЦ]( "Датчик температуры ГБЦ")
Датчик температуры ГБЦ -
![Датчики продольного и поперечного ускорения]( "Датчики продольного и поперечного ускорения")
Датчики продольного и поперечного ускорения -
![Шкив генератора]( "Шкив генератора")
Шкив генератора -
![Подбор аккумулятора]( "Подбор аккумулятора")
Подбор аккумулятора -
![Электропроводка автомобиля]( "Электропроводка автомобиля")
Электропроводка автомобиля
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 78
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Вес [кг]: 6,08
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Вес [кг]: 5,78
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 45
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,61
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Вес [кг]: 7,55
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 127
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Вес [кг]: 7,41
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 33
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 46
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Вес [кг]: 7,64
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 35/110
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 45
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 7
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 45
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 28
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 7,12
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 35
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 28
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,93
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 35
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 7,48
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 35
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
Диодные мосты генератора для всех модификаций BMW 7
(E32) 1985 - 1994
-
Бензин730 i, iL 197 л.с. / 145 кВт (M30 B30 (306EA))730 i, iL 188 л.с. / 138 кВт (M30 B30 (306KA))750 i, iL V12 300 л.с. / 220 кВт (M70 B50 (5012A))740 i, iL V8 286 л.с. / 210 кВт (M60 B40 (408S1))
(E38) 1994 - 2001
-
Бензин730 i, iL 218 л.с. / 160 кВт (M60 B30 (308S1))740 i, iL 286 л.с. / 210 кВт (M60 B40 (408S1))730 i, iL 211 л.с. / 155 кВт (M60 B30 (308S1))750 i, iL 326 л.с. / 240 кВт (M73 B54 (54121), M73 B54 (54122))728 i, iL 193 л.с. / 142 кВт (M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2))740 i, iL 286 л.с. / 210 кВт (M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2))735 i, iL 235 л.с. / 173 кВт (M62 B35 (358S1))
-
Дизель725 tds 143 л.с. / 105 кВт (M51 D25 (256T1))730 d 184 л.с. / 135 кВт (M57 D30 (306D1))740 d 245 л.с. / 180 кВт (M67 D39 (398D1))730 d 193 л.с. / 142 кВт (M57 D30 (306D1))
(E65, E66, E6) 2001 - 2008
-
Бензин745 i, Li 333 л.с. / 245 кВт (N62 B44 A)760 i, Li 445 л.с. / 327 кВт (N73 B60 A, N73 B60 B)750 i, Li 367 л.с. / 270 кВт (N62 B48 B)
-
Дизель730 d 218 л.с. / 160 кВт (M57 D30 (306D2))730 Ld 231 л.с. / 170 кВт (M57 D30 (306D3))
(F01, F02, F03, F04) 2008 - 2015
-
Бензин750 i, Li 408 л.с. / 300 кВт (N63 B44 A)750 i, Li xDrive 408 л.с. / 300 кВт (N63 B44 A)750 i, Li 449 л.с. / 330 кВт (N63 B44 B)750 i, Li xDrive 449 л.с. / 330 кВт (N63 B44 B)
(G11, G12) 2015 - 2019
-
Бензин750 i, Li 449 л.с. / 330 кВт (N63 B44 C)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!