Датчики температуры масла CSV ELECTRONIC PARTS для MG
Здесь представлены Датчики температуры масла производства CSV ELECTRONIC PARTS, специально для MG. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти CSV ELECTRONIC PARTS отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ЭМДЖИ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель MG, чтобы правильно подобрать датчик температуры масла
-
![Датчик температуры масла]( "Датчик температуры масла")
Датчик температуры масла -
![Датчик давления масла]( "Датчик давления масла")
Датчик давления масла -
![Датчик положения дроссельной заслонки]( "Датчик положения дроссельной заслонки")
Датчик положения дроссельной заслонки -
![Датчик коленвала]( "Датчик коленвала")
Датчик коленвала -
![Лямбда-зонд]( "Лямбда-зонд")
Лямбда-зонд -
![Генератор]( "Генератор")
Генератор -
![Стартер]( "Стартер")
Стартер -
![Датчик скорости]( "Датчик скорости")
Датчик скорости -
![Обгонная муфта генератора]( "Обгонная муфта генератора")
Обгонная муфта генератора -
![Регулятор напряжения генератора]( "Регулятор напряжения генератора")
Регулятор напряжения генератора -
![Реле универсальное]( "Реле универсальное")
Реле универсальное -
![Датчик давления в шинах]( "Датчик давления в шинах")
Датчик давления в шинах -
![Датчик холостого хода]( "Датчик холостого хода")
Датчик холостого хода -
![Датчик уровня масла]( "Датчик уровня масла")
Датчик уровня масла -
![Датчик распредвала]( "Датчик распредвала")
Датчик распредвала -
![Датчик заднего хода]( "Датчик заднего хода")
Датчик заднего хода -
![Датчик температуры всасываемого воздуха]( "Датчик температуры всасываемого воздуха")
Датчик температуры всасываемого воздуха -
![Бендикс]( "Бендикс")
Бендикс -
![Втягивающее реле стартера]( "Втягивающее реле стартера")
Втягивающее реле стартера -
![Втулка стартера]( "Втулка стартера")
Втулка стартера -
![Щетки стартера]( "Щетки стартера")
Щетки стартера -
![Датчик дорожного просвета]( "Датчик дорожного просвета")
Датчик дорожного просвета -
![Реле поворотов]( "Реле поворотов")
Реле поворотов -
![Датчик положения педали акселератора]( "Датчик положения педали акселератора")
Датчик положения педали акселератора -
![Подрулевой переключатель (стрекоза)]( "Подрулевой переключатель (стрекоза)")
Подрулевой переключатель (стрекоза) -
![Датчик детонации]( "Датчик детонации")
Датчик детонации -
![Датчик давления воздуха]( "Датчик давления воздуха")
Датчик давления воздуха -
![Блок управления двигателем]( "Блок управления двигателем")
Блок управления двигателем -
![Датчик температуры выхлопных газов]( "Датчик температуры выхлопных газов")
Датчик температуры выхлопных газов -
![Звуковой сигнал]( "Звуковой сигнал")
Звуковой сигнал -
![Диодный мост генератора]( "Диодный мост генератора")
Диодный мост генератора -
![Подбор аккумулятора]( "Подбор аккумулятора")
Подбор аккумулятора
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 11
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug
- Клемма: M8
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 74
- Количество крепежных отверстий: 3
- Вес нетто [кг]: 3,06
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 30-50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 21
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 11
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 30-50
- Клемма: M8
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 74
- Количество крепежных отверстий: 2
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 4
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 11
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Клемма: B+ M8
- Exc 6,35
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 74
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 11
- Мощность стартера [кВт]: 1,2
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 15
- Мощность стартера [кВт]: 1,8
- ограничение производителя: Denso
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 15
- Мощность стартера [кВт]: 2
- Качество: Standard Neuteil
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 15
- Мощность стартера [кВт]: 2
- Качество: Denso New
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 15
- Мощность стартера [кВт]: 2
- Качество: Japan Reman
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 30-50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 21
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 9
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 30-50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ø фланца [мм]: 76
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 21
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!