Датчики температуры выхлопных газов FISPA для LEXUS IS
Выберите свою модификацию LEXUS IS, чтобы правильно подобрать датчик температуры выхлопных газов
LEXUS
IS
Выберите модификацию
IS II (_E2_)
2005 - 2013
-
Бензин
-
Дизель
IS III (_E3_)
2013 - 2026
-
Бензин
-
Полный гибридный привод
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 580
- Емкость батареи [А·ч]: 65
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: Корейская B01
- Расположение полюсных выводов: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 480
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: Корейская B01
- Расположение полюсных выводов: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 520
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 222
- Исполнение днищевой планки: B00
- Расположение полюсных выводов: 1
- Исполнение днищевой планки: B00
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 232
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 225
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
- Исполнение днищевой планки: B00
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Расположение полюсных выводов: 1
- Длина [мм]: 232
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 225
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 232
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 225
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 830
- Емкость батареи [А·ч]: 95
- Длина [мм]: 306
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 225
- Исполнение днищевой планки: B1
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска DIN [A]: 520
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Расположение полюсных выводов: 1
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 225
- Вид зажима цепи: 1
- Исполнение днищевой планки: B1
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска DIN [A]: 840
- Емкость батареи [А·ч]: 95
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 306
- Ширина [мм]: 173
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: 1
- Исполнение днищевой планки: B7
- Напряжение [В]: 12
- Емкость батареи [А·ч]: 55
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 172
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: STD
- Исполнение днищевой планки: B7
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 680
- Емкость батареи [А·ч]: 93
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 260
- Ширина [мм]: 172
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: STD
- Исполнение днищевой планки: B7
- Напряжение [В]: 12
- Емкость батареи [А·ч]: 75
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 230
- Ширина [мм]: 172
- Высота [мм]: 222
- Вид зажима цепи: STD
Датчики температуры выхлопных газов для всех модификаций LEXUS IS
I (_E1_) 1999 - 2005
-
Бензин200 (GXE10) 155 л.с. / 114 кВт (1G-FE)
SportCross (_E1_) 2002 - 2005
-
Бензин200 (GXE10_, GXE10R) 155 л.с. / 114 кВт (1G-FE)
II (_E2_) 2005 - 2013
-
Бензин250 (GSE20) 208 л.с. / 153 кВт (4GR-FSE)250 AWD (GSE25_) 208 л.с. / 153 кВт (4GR-FSE)IS F (USE20) 423 л.с. / 311 кВт (2UR-GSE)350 AWD (GSE26) 310 л.с. / 228 кВт (2GR-FSE)
-
Дизель220d (ALE20) 177 л.с. / 130 кВт (2AD-FHV)200d (ALE20_, ALE20R) 150 л.с. / 110 кВт (2AD-FTV)
C (GSE2_) 2009 - 2015
-
Бензин250 (GSE20) 208 л.с. / 153 кВт (4GR-FSE)
III (_E3_) 2013 - 2026
-
Бензин250 (GSE30_, GSE30R) 208 л.с. / 153 кВт (4GR-FSE)200t (ASE30) 245 л.с. / 180 кВт (8AR-FTS)
-
Полный гибридный привод300h (AVE30_, AVE30R) 181 л.с. / 133 кВт (2AR-FSE)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!