Датчик коленвала для FIAT TIPO (160_) 2.0 бензин 116 л.с.
- Модификация 2.0
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 116
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1990.1 - 1992.1
- Код двигателя 159 A5.046,159 A6.046
VALEO
- Код двигателя: 159A6.046
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,07
- Сопротивление [Ом]: 700
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: согнутый
Датчик импульсов
-
-
VALEO
- Код двигателя: 159A6.046
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,07
- Сопротивление [Ом]: 700
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: согнутый
Датчик положения коленвала
-
-
FACET
- TECDOC-номер двигателя: 1011
- Длина [мм]: 550
Датчик положения коленвала
-
-
SEIM
- Длина [мм]: 550
- Сопротивление [Ом]: 700
- Монтажная глубина [мм]: 30
Датчик импульсов
-
-
SEIM
- Длина [мм]: 550
- Сопротивление [Ом]: 700
- Монтажная глубина [мм]: 30
Датчик положения коленвала
-
-
EPS
- TECDOC-номер двигателя: 1011
- Длина [мм]: 550
Датчик положения коленвала
-
-
KW
- TECDOC-номер двигателя: 1011
- Длина [мм]: 550
Датчик положения коленвала
-
-
NTK
- TECDOC-номер двигателя: 1011
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: согнутый
Датчик импульсов
-
-
NTK
- TECDOC-номер двигателя: 1011
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: согнутый
Датчик положения коленвала
-
-
STARK
- Сопротивление [Ом]: 650
- Длина кабеля [мм]: 520
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 30
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
Датчик импульсов
-
-
STARK
- Сопротивление [Ом]: 650
- Длина кабеля [мм]: 520
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 30
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
Датчик положения коленвала
-
-
RIDEX
- Сопротивление [Ом]: 650
- Длина кабеля [мм]: 520
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 30
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
Датчик импульсов
-
-
RIDEX
- Сопротивление [Ом]: 650
- Длина кабеля [мм]: 520
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Монтажная глубина [мм]: 30
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
Датчик положения коленвала
-
-
WAGNER
- Вес [кг]: 0,033
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
- Цвет корпуса: черный
- Длина упаковки [см]: 4,5
- Ширина упаковки [см]: 6
- Высота упаковки [см]: 8
- Вес нетто [кг]: 0,018
- Количество цапф: 2
Датчик импульсов
-
-
WAGNER
- Вес [кг]: 0,033
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
- Цвет корпуса: черный
- Длина упаковки [см]: 4,5
- Ширина упаковки [см]: 6
- Высота упаковки [см]: 8
- Вес нетто [кг]: 0,018
- Количество цапф: 2
Датчик положения коленвала
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Датчик коленвала) совместимы с модификацией FIAT TIPO (160_) 2.0 бензин 116 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!