Датчики парктроника MEAT & DORIA для BMW
Здесь представлены Датчики парктроника производства MEAT & DORIA, специально для BMW. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти MEAT & DORIA отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на БМВ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель BMW, чтобы правильно подобрать датчик парктроника
-
![Датчик парктроника]( "Датчик парктроника")
Датчик парктроника -
![Датчик давления масла]( "Датчик давления масла")
Датчик давления масла -
![Датчик положения дроссельной заслонки]( "Датчик положения дроссельной заслонки")
Датчик положения дроссельной заслонки -
![Датчик коленвала]( "Датчик коленвала")
Датчик коленвала -
![Лямбда-зонд]( "Лямбда-зонд")
Лямбда-зонд -
![Генератор]( "Генератор")
Генератор -
![Стартер]( "Стартер")
Стартер -
![Датчик скорости]( "Датчик скорости")
Датчик скорости -
![Обгонная муфта генератора]( "Обгонная муфта генератора")
Обгонная муфта генератора -
![Регулятор напряжения генератора]( "Регулятор напряжения генератора")
Регулятор напряжения генератора -
![Реле универсальное]( "Реле универсальное")
Реле универсальное -
![Шлейф подрулевой]( "Шлейф подрулевой")
Шлейф подрулевой -
![Датчик давления в шинах]( "Датчик давления в шинах")
Датчик давления в шинах -
![Педаль газа]( "Педаль газа")
Педаль газа -
![Антенна]( "Антенна")
Антенна -
![Датчик холостого хода]( "Датчик холостого хода")
Датчик холостого хода -
![Датчик уровня масла]( "Датчик уровня масла")
Датчик уровня масла -
![Датчик температуры масла]( "Датчик температуры масла")
Датчик температуры масла -
![Датчик распредвала]( "Датчик распредвала")
Датчик распредвала -
![Датчик заднего хода]( "Датчик заднего хода")
Датчик заднего хода -
![Датчик температуры ГБЦ]( "Датчик температуры ГБЦ")
Датчик температуры ГБЦ -
![Датчик температуры всасываемого воздуха]( "Датчик температуры всасываемого воздуха")
Датчик температуры всасываемого воздуха -
![Камера заднего вида]( "Камера заднего вида")
Камера заднего вида -
![Датчики продольного и поперечного ускорения]( "Датчики продольного и поперечного ускорения")
Датчики продольного и поперечного ускорения -
![Бендикс]( "Бендикс")
Бендикс -
![Втягивающее реле стартера]( "Втягивающее реле стартера")
Втягивающее реле стартера -
![Втулка стартера]( "Втулка стартера")
Втулка стартера -
![Щетки стартера]( "Щетки стартера")
Щетки стартера -
![Датчик дорожного просвета]( "Датчик дорожного просвета")
Датчик дорожного просвета -
![Реле аварийной сигнализации]( "Реле аварийной сигнализации")
Реле аварийной сигнализации -
![Реле поворотов]( "Реле поворотов")
Реле поворотов -
![Датчик положения педали акселератора]( "Датчик положения педали акселератора")
Датчик положения педали акселератора -
![Подрулевой переключатель (стрекоза)]( "Подрулевой переключатель (стрекоза)")
Подрулевой переключатель (стрекоза) -
![Датчик детонации]( "Датчик детонации")
Датчик детонации -
![Датчик давления воздуха]( "Датчик давления воздуха")
Датчик давления воздуха -
![Блок управления двигателем]( "Блок управления двигателем")
Блок управления двигателем -
![Датчик температуры выхлопных газов]( "Датчик температуры выхлопных газов")
Датчик температуры выхлопных газов -
![Датчик температуры наружного воздуха]( "Датчик температуры наружного воздуха")
Датчик температуры наружного воздуха -
![Датчик температуры воздуха в салоне]( "Датчик температуры воздуха в салоне")
Датчик температуры воздуха в салоне -
![Датчик угла поворота]( "Датчик угла поворота")
Датчик угла поворота -
![Звуковой сигнал]( "Звуковой сигнал")
Звуковой сигнал -
![Шкив генератора]( "Шкив генератора")
Шкив генератора -
![Подшипник генератора]( "Подшипник генератора")
Подшипник генератора -
![Диодный мост генератора]( "Диодный мост генератора")
Диодный мост генератора -
![Датчик дождя]( "Датчик дождя")
Датчик дождя -
![Датчик давления выхлопных газов]( "Датчик давления выхлопных газов")
Датчик давления выхлопных газов -
![Подбор аккумулятора]( "Подбор аккумулятора")
Подбор аккумулятора
- Сторона установки: спереди
- сзади
- для оригинального номера: 66 20 6 934 308
- Цвет: черный
- Тип датчика: Ультразвуковой датчик
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Датчик парктроника BMW: 1 (E81) 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 06-12, 1 (E87) 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 03-13, BMW
- Сторона установки: спереди
- сзади
- для оригинального номера: 6620 6 989 068
- Цвет: черный
- Тип датчика: Ультразвуковой датчик
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Цвет штекера: бежевый
- датчик парковки! BMW E39 all 96> BMW
- Сторона установки: спереди
- сзади
- для оригинального номера: 66 20 9 261 582
- Цвет: черный
- Тип датчика: Ультразвуковой датчик
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- датчик парковки! BMW F20/F22/F30/F32/F36 all 11> BMW
- Сторона установки: спереди
- сзади
- для оригинального номера: 66 20 6 989 069
- Цвет: черный
- Тип датчика: Ультразвуковой датчик
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Цвет штекера: бежевый
- датчик парковки! BMW E39/E60/E60/E61/E83/E53 BMW
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 7,12
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 35
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 28
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,78
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,93
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 35
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Вес [кг]: 6,82
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 7,21
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 47
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 7,76
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 47
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Вес [кг]: 8,395
- Количество ребер: 7
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Вес [кг]: 7,44
- Количество ребер: 7
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Качество: OE
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
- Вес брутто [г]: 7670
- Номинальная мощность [Вт]: 2x21; 5
- Техника присоединения: 3x 6,3 mm
- Длина [мм]: 30
- Ширина [мм]: 30
- Высота [мм]: 30
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без прицепного устройства
- Количество полюсов: 3
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с замыкающим контактом
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Номинальная сила ток [A]: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+COM
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Вес [кг]: 7,554
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!