Датчик положения дроссельной заслонки для FORD SCORPIO
Выберите свою модификацию FORD SCORPIO, чтобы правильно подобрать датчик дроссельной заслонки
FORD
SCORPIO
Выберите модификацию
SCORPIO I (GAE, GGE)
1985 - 1994
-
Бензин2.0 i 115 л.с.04.1985 — 02.19922.8 i 150 л.с.04.1985 — 11.19862.0 i 100 л.с.10.1985 — 12.19902.4 i 130 л.с.09.1986 — 09.19882.9 i 145 л.с.09.1986 — 09.19942.9 i 4x4 150 л.с.09.1986 — 09.19942.9 i 150 л.с.09.1986 — 09.19942.9 i Cat 145 л.с.10.1987 — 09.19942.9 i 4x4 145 л.с.05.1988 — 02.19932.4 i 125 л.с.10.1988 — 02.19922.4 i Cat 125 л.с.10.1988 — 09.19942.0 i 120 л.с.05.1989 — 09.19942.9 i 24V 195 л.с.04.1991 — 09.19942.0 i 115 л.с.02.1992 — 09.1994
SCORPIO I седан (GGE)
1986 - 1994
-
Бензин
SCORPIO I Turnier (GGE)
1988 - 1994
-
Бензин
SCORPIO II (GFR, GGR)
1994 - 1998
-
Бензин
SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)
1994 - 1998
-
Бензин
- для оригинального номера: 1001591
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество крепежных отверстий: 2
- Датчик положения дроссельной заслонки FORD: ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 98 - 00, ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 99 - 00, ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 95 - 9 FORD SCORPIO
Цена
66,20
р.
72,80
В наличии
7 шт.
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 520
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 600
- Емкость батареи [А·ч]: 61
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 670
- Емкость батареи [А·ч]: 71
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 720
- Емкость батареи [А·ч]: 72
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 520
- Емкость батареи [А·ч]: 54
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: Ford
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 500
- Емкость батареи [А·ч]: 54
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 65
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 650
- Емкость батареи [А·ч]: 65
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Аккумуляторная батарея: EFB-аккумулятор
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 600
- Емкость батареи [А·ч]: 61
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 680
- Емкость батареи [А·ч]: 72
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
- Исполнение днищевой планки: B13
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 750
- Емкость батареи [А·ч]: 74
- Расположение полюсных выводов: 0
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: 1
- Соблюдать сервисную информацию:
Датчики положения дроссельной заслонки для всех модификаций FORD SCORPIO
I (GAE, GGE) 1985 - 1994
-
Бензин2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (NRA, NRI)2.8 i 150 л.с. / 110 кВт (PRE)2.0 i 100 л.с. / 74 кВт (NRC)2.4 i 130 л.с. / 96 кВт (ARC)2.9 i 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.9 i 4x4 150 л.с. / 110 кВт (BRC)2.9 i 150 л.с. / 110 кВт (BRC)2.9 i Cat 145 л.с. / 107 кВт (BRE)2.9 i 4x4 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.4 i 125 л.с. / 92 кВт (ARD)2.4 i Cat 125 л.с. / 92 кВт (ARD)2.0 i 120 л.с. / 88 кВт (N9D)2.9 i 24V 195 л.с. / 143 кВт (BOA)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (NRA, NRI)
I седан (GGE) 1986 - 1994
-
Бензин2.9 i 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.4 i 125 л.с. / 92 кВт (ARD)2.0 i 120 л.с. / 88 кВт (N9D)2.9 i 4x4 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.9 i 24V 195 л.с. / 143 кВт (BOA)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (N9F)
I Turnier (GGE) 1988 - 1994
-
Бензин2.9 i 4x4 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.0 i 120 л.с. / 88 кВт (N9D)2.9 i 145 л.с. / 107 кВт (BRD, BRE, BRF)2.4 i 125 л.с. / 92 кВт (ARD)2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (N9F)2.9 24V 195 л.с. / 143 кВт (BOA)
II (GFR, GGR) 1994 - 1998
-
Бензин2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (NSD)2.0 i 16V 136 л.с. / 100 кВт (N3A)2.9 i 24V 207 л.с. / 152 кВт (BOB)2.9 i 150 л.с. / 110 кВт (BRG)2.3 i 16V 147 л.с. / 108 кВт (Y5A)
II Turnier (GNR, GGR) 1994 - 1998
-
Бензин2.0 i 115 л.с. / 85 кВт (NSD)2.0 i 16V 136 л.с. / 100 кВт (N3A)2.9 i 24V 207 л.с. / 152 кВт (BOB)2.9 i 150 л.с. / 110 кВт (BRG)2.3 i 16V 147 л.с. / 108 кВт (Y5A)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!