Датчики давления масла OSSCA для HONDA INTEGRA
Выберите свою модификацию HONDA INTEGRA, чтобы правильно подобрать датчик давления масла
HONDA
INTEGRA
Выберите модификацию
INTEGRA купе (DC5)
2002 - 2026
-
Бензин
- Давление (бар) от: 0,20
- Давление (бар) до: 0,40
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА,0.30±0.1BAR,27MM,1/8GAS DAIHATSU APPLAUSE I Хэтчбэк (A101, A111) 89-97 APPLAU HONDA INTEGRA
- Размер резьбы: 1/8" BSPT
- Ширина зева гаечного ключа: 26
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 1/8 BSPT ключ 26 HONDA ACCORD II (AC, AD) 83-85 ACCORD II Hatchback (AC, AD) HONDA INTEGRA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 62
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug687
- Вес [кг]: 5,1
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0092
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,19
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG686
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG / S / FR / L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- Сила тока [A]: 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0092
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,19
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: C,IG,FR,L,B+
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / IG / C / FR
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / IG / C / FR
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG / S / FR / L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Датчики давления масла для всех модификаций HONDA INTEGRA
купе (DC) 1997 - 2001
-
Бензин1.8 Type-R (DC2) 190 л.с. / 140 кВт (B18C6)
купе (DC5) 2002 - 2026
-
Бензин2.0 16V Type-R (DC5) 220 л.с. / 162 кВт (K20Z1)2.0 (DC5) 160 л.с. / 118 кВт (K20A3)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!