Блок управления АКПП FEBI BILSTEIN на грузовой МАН
Выберите свою модель MAN, чтобы правильно подобрать блок управления акпп
MAN
Выберите модель
-
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Кардан]( "Кардан")
Кардан -
![Сайлентблок редуктора]( "Сайлентблок редуктора")
Сайлентблок редуктора -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Сальник первичного вала]( "Сальник первичного вала")
Сальник первичного вала -
![Синхронизатор КПП]( "Синхронизатор КПП")
Синхронизатор КПП -
![Подушка раздатки]( "Подушка раздатки")
Подушка раздатки
- Высота [мм]: 56
- Вес [кг]: 0,18
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Наружный диаметр 1 [мм]: 80
- Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 55
- Высота [мм]: 85
- Вес [кг]: 0,45
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 90
- Наружный диаметр 1 [мм]: 96
- Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы: 50
- Сторона установки: с обеих сторон
- Длина [мм]: 73
- Вес [кг]: 1,1
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип установки: Сайлентблок
- Размер внутренней резьбы: M16 x 1,5
- Сторона установки: сзади
- Толщина [мм]: 96
- Вес [кг]: 2,565
- Внутренний диаметр: 16,3
- Тип установки: Сайлентблок
- Расстояние между отверстиями [мм]: 150
- 71
- Сторона установки: с обеих сторон
- Толщина [мм]: 73
- Вес [кг]: 1,3
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип установки: Сайлентблок
- Размер внутренней резьбы: M16 x 1,5
- Сторона установки: с обеих сторон
- Толщина [мм]: 40,5
- Длина [мм]: 141
- Ширина [мм]: 65,5
- Вес [кг]: 0,885
- Тип установки: Сайлентблок
- Длина резьбы [мм]: 23,5
- Размер внутренней резьбы: M10 x 1,5
- Размер наружной резьбы: M10 x 1,5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- для оригинального номера: 81.96210.0388
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- для оригинального номера: 81.96210.0388
- Высота [мм]: 72
- Размер резьбы: M16 x 1,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Вес [г]: 1 389
- Гарантия: 2 года гарантии
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- для оригинального номера: 81.96210.0184
- Длина [мм]: 140
- Ширина [мм]: 65
- Высота [мм]: 55
- Размер резьбы: M10 x 1,5
- Вес [г]: 1 233
- Гарантия: 2 года гарантии
- Сторона установки: сторона двигателя
- для оригинального номера: 81.96210.0238
- Длина [мм]: 182
- Ширина [мм]: 106
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы: M16 x 1,5
- Вес [г]: 2 582
- Гарантия: 2 года гарантии
- Длина [мм]: 113
- Материал: термопласт
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- Внутренний диаметр 2 (мм): 82
- Длина [мм]: 85
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Внутренний диаметр 1(мм): 28
- Внутренний диаметр 2 (мм): 63
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!