Можно ли править диски R20-R22?

Да, наше оборудование рассчитано на большие радиусы и низкий профиль.

Сколько стоит ремонт литых дисков в Минске?

Базовая правка стоит от 25 рублей, точную сумму назовет мастер после замера биения.

Нужна ли запись?

Желательно. Так вы избежите очереди и получите готовое колесо через 40 минут.

Сколько времени занимает правка одного диска?

среднем от 20 до 40 минут. При сложных «восьмерках» время может увеличиться до 1 часа.

Нужен ли шиномонтаж после правки?

Да, после исправления геометрии колесо нужно заново собрать и сбалансировать. Мы делаем это на месте.

Даете ли вы гарантию?

Да, мы предоставляем официальную гарантию на все виды работ, включая аргонную сварку.

Правка дисков в Минске

Восстановление геометрии литых и кованых колес на профессиональном гидравлическом стенде. Исправляем осевое биение («восьмерки»), глубокие вмятины и радиальное смещение за один визит.

Профессиональная правка литых дисков в Минске на СТО Мегасервис

От 30 минут Правка в день записи

Без трещин Бережная технология

Любой радиус Правим диски до R22

Гарантия На биение и сварку

Записаться на правку Оценить стоимость по фото

*Итоговая стоимость зависит от сложности деформации и определяется после диагностики на стенде

Стоимость правки дисков

Услуга / Радиус	R13-R15	R16-R18	R19-R22
Правка литого диска	от 25 руб.	от 40 руб.	от 65 руб.
Устранение "восьмерки" колеса	от 15 руб.	от 20 руб.	от 30 руб.
Аргонная сварка дисков	от 10 руб.	от 10 руб.	от 10 руб.

Нужна раскатка стальных (штампованных) дисков?

ЕЕсли у вас обычные железные диски, их ремонт выполняется методом прокатки на специальном роликовом станке. Литые же диски требуют только гидравлической правки.

Цены на раскатку железных дисков

Правка или раскатка - в чем разница?

Многие водители путают эти услуги, но для мастера разница принципиальна. Использование неверного метода может безвозвратно испортить колесо.

Литые и кованые диски - это жесткий, но хрупкий сплав. Их категорически нельзя «катать» роликами, так как это нарушает структуру металла и диск может лопнуть.

Технология: Используем гидравлический пресс.
Процесс: Мастер точечно и мягко «выдавливает» вмятину.
Результат: Сохранение прочности и заводской геометрии.

Штампованные (железные) диски гораздо пластичнее. При ударах они гнутся, но не трескаются. Для них идеально подходит метод раскатки.

Технология: Станки с прижимными роликами.
Процесс: Обод проходит через ролики, которые выравнивают закраины.
Результат: Быстрое восстановление формы и герметичности.

Фотогалерея

Профессиональный ремонт литых дисков в Минске

В СТО «Мегасервис» мы выполняем комплексный ремонт диска колеса любой сложности. Если вы попали в яму, неудачно притерлись к бордюру и после этого почувствовали вибрацию в руль - вам может потребоваться правка диска или его полная реставрация. Не спешите покупать новые колеса: в 95% случаев геометрию можно восстановить до заводских параметров.

Наши возможности по восстановлению колес:

Правка литых дисков: успешно убираем радиальное биение (эффект «яйца»). Это возвращает автомобилю плавность хода и бережет вашу подвеску.

Ремонт литых дисков: устраняем трещины аргонной сваркой, восстанавливаем отсутствующие фрагменты обода и убираем глубокие «бордюрные» задиры.

Исправление «восьмерки»: самый сложный вид работ, требующий исправления угла ступицы. Выполняем такой ремонт дисков в Минске на специализированном гидравлическом оборудовании.

Мы отлично понимаем, что на качественный ремонт литого диска цена всегда будет значительно ниже, чем покупка нового оригинального колеса. Именно поэтому «Мегасервис» предлагает выгодное решение: мы проводим бесплатную дефектовку, чтобы честно определить, целесообразна ли правка дисков в вашем случае.

Нужен надежный ремонт литых дисков в Минске? Приезжайте на осмотр. Мы вернем вашим дискам безопасную эксплуатацию!

Как происходит ремонт литого диска в Мегасервис:

Проверка биения

Устанавливаем диск на диагностический стенд. С помощью индикатора часового типа мастер находит точки отклонения. Мы фиксируем и радиальное биение (вверх-вниз), и осевое (вправо-влево).

Подготовка

Диск тщательно очищается. Если деформация серьезная, мы выполняем локальный подогрев места удара. Это делается строго по технологии, чтобы металл стал пластичным, но при этом не изменилась внутренняя структура сплава.

Выравнивание

В дело вступает мощная гидравлика. Мастер плавно воздействует на поврежденные участки, вытягивая их до заводских параметров. Мы добиваемся «нулевых» показателей по приборам.

Балансировка

Финальный аккорд. Проверяем готовое колесо на балансировочном станке. Именно этот этап гарантирует, что правка дисков в Минске на нашем СТО обеспечит вам комфортную езду без вибраций на любых скоростях.

Почему ремонт дисков в Минске доверяют именно нам?

14 лет опыта

Мы работаем в Минске с 2011 года. Через руки наших мастеров прошли тысячи «убитых» колес. Мы изучили особенности сплавов всех популярных марок авто, поэтому знаем, как поведёт себя металл при правке.

Точность до 0,1 мм

Используем профессиональные стенды Hunter и Sivik. Это «золотой стандарт» в индустрии, который позволяет устранять биение с ювелирной точностью. После нашего ремонта вы забудете о вибрации в руль на любой скорости.

Немецкое качество

В работе мы используем только сертифицированные материалы TIP TOP (Германия). Качественные присадки для аргонной сварки и проверенные расходники гарантируют, что место ремонта будет таким же прочным, как и весь диск.

Честная оценка

Безопасность клиента для нас важнее выручки. Если диск имеет критические повреждения и его эксплуатация опасна - мы скажем об этом прямо и не будем брать деньги за бессмысленный ремонт. Нам доверяют, потому что мы не рискуем вашими жизнями.