Рулевая рейка для VW GOLF IV Van (1J1) 1.9 TDI Дизель 110 л.с.
- Модификация 1.9 TDI
- Тпи кузова Фургон/хетчбэк
- Мощность (л.с.) 110
- Объём 1896
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 81
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1997.1 - 2004.05
- Код двигателя AHF
- Год выпуска с: 200205
- для заменяемого номера: QZ3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Цена
867,80
р.
911,15
В наличии
2 шт.
Доставка
Сегодня
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ4
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ4
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ3
- QZ4
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для заменяемого номера: QZ3
- QZ4
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Год выпуска до: 01.1998
- Номер шасси до: 1J WP 050 832
- 1J WD 039 150
- 1J WB 027 484
- 1J WW 062 359
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- Год выпуска с: 02.1998
- Номер шасси с: 1J WP 050 833
- 1J WD 039 151
- 1J WB 027 485
- 1J WW 062 360
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 260
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внешняя резьба
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 05.2002
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Длина [мм]: 625
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 68
- Размер резьбы на входе: M14
- Размер резьбы на выходе: M16
- Вес нетто [кг]: 5,9
- Отсоединение блока:
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Длина [мм]: 1 265
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 200205
- для заменяемого номера: 1N9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 200205
- для заменяемого номера: 1N9
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 625
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без ограничения предельной скорости
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы на входе: M14
- Размер резьбы на выходе: M16
- Отсоединение блока:
- для заменяемого номера: 1N9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Отсоединение блока:
- для заменяемого номера: 1N9
- Длина [мм]: 1265
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 200205
- для заменяемого номера: 1N9
- Длина [мм]: 625
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 68
- Размер резьбы на входе: M14
- Размер резьбы на выходе: M16
- Вес нетто [кг]: 5,9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Отсоединение блока:
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Длина [мм]: 1 265
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
- Вес нетто [кг]: 6,5
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 05.2002
- для заменяемого номера: 1N9
- QZ3
- Длина [мм]: 625
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 68
- Размер резьбы на входе: M14
- Размер резьбы на выходе: M16
- Вес нетто [кг]: 5,9
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 200205
- для заменяемого номера: 1N9
- Длина [мм]: 625
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 68
- Размер резьбы на входе: M14
- Размер резьбы на выходе: M16
- Отсоединение блока:
- для заменяемого номера: 1N9
- Длина [мм]: 1265
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1260
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- для производителя рулевого управления: ZF