Воздушный патрубок для CADILLAC BLS 1.9 D Дизель 150 л.с.
- Модификация 1.9 D
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1910
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 110
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2006.04 -
- Код двигателя Z19DTH
VAICO
- Вес [кг]: 0,289
- Материал: Резина с тканевым включением
Воздушный патрубок
-
-
VAICO
- Вес [кг]: 0,289
- Материал: Резина с тканевым включением
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
ORIGINAL IMPERIUM
- для оригинального номера: 5860823
- Длина [мм]: 200
- Материал: резина
- Вес [г]: 320
- Внутренний диаметр 1(мм): 59
- Внутренний диаметр 2 (мм): 41
Воздушный патрубок
-
-
ORIGINAL IMPERIUM
- для оригинального номера: 5860823
- Длина [мм]: 200
- Материал: резина
- Вес [г]: 320
- Внутренний диаметр 1(мм): 59
- Внутренний диаметр 2 (мм): 41
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
ORIGINAL IMPERIUM
- для оригинального номера: 835284
- Материал: резина
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Вес [г]: 194
- номер компонента: 2
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
Воздушный патрубок
-
-
ORIGINAL IMPERIUM
- для оригинального номера: 835284
- Материал: резина
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Вес [г]: 194
- номер компонента: 2
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
Рекомендуем
GATES
- Год выпуска до: 12.2010
- Производительность турбокомпрессора: Трубопровод к интеркулеру
- Горячая сторона
- Цвет: черный
- Материал: ПЭ (полиэтилен)
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
- Обратить внимание на брошюру:
Воздушный патрубок
-
-
Рекомендуем
GATES
- Год выпуска до: 12.2010
- Производительность турбокомпрессора: Трубопровод к интеркулеру
- Горячая сторона
- Цвет: черный
- Материал: ПЭ (полиэтилен)
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
- Обратить внимание на брошюру:
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
METZGER
- Сторона установки: Интеркулер
- справа
- снизу
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Производительность турбокомпрессора: Интеркулер к трубопроводу
Воздушный патрубок
-
-
METZGER
- Сторона установки: Интеркулер
- справа
- снизу
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Производительность турбокомпрессора: Интеркулер к трубопроводу
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
METZGER
- Сторона установки: справа
- сверху
- Секция / часть: передняя часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Альтернативный ремкомплект: 2400903
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Длинная конструкция:
- Количество частей [част.]: 1
- Производительность турбокомпрессора: Турбокомпрессор к трубопроводу
Воздушный патрубок (передний мост)
-
-
METZGER
- Сторона установки: справа
- сверху
- Секция / часть: передняя часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Альтернативный ремкомплект: 2400903
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Длинная конструкция:
- Количество частей [част.]: 1
- Производительность турбокомпрессора: Турбокомпрессор к трубопроводу
Трубка нагнетаемого воздуха (передний мост)
-
-
METZGER
- Сторона установки: Турбонагнетатель
- Секция / часть: задняя часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Альтернативный ремкомплект: 2400902
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Короткая конструкция:
- Количество частей [част.]: 1
- Производительность турбокомпрессора: Турбокомпрессор к трубопроводу
Воздушный патрубок
-
-
METZGER
- Сторона установки: Турбонагнетатель
- Секция / часть: задняя часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без трубопровода
- Альтернативный ремкомплект: 2400902
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без зажимов
- Короткая конструкция:
- Количество частей [част.]: 1
- Производительность турбокомпрессора: Турбокомпрессор к трубопроводу
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
NRF
- для оригинального номера: 13289474
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
Воздушный патрубок
-
-
NRF
- для оригинального номера: 13289474
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
RAPRO
- Год выпуска до: 201012
- Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
- Цвет: черный
- Материал: ПЭ (полиэтилен)
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
- Обратить внимание на брошюру:
Воздушный патрубок
-
-
RAPRO
- Год выпуска до: 201012
- Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
- Цвет: черный
- Материал: ПЭ (полиэтилен)
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
- Обратить внимание на брошюру:
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
DENCKERMANN
- Год выпуска до: 201012
- Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
Воздушный патрубок
-
-
DENCKERMANN
- Год выпуска до: 201012
- Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 52
- Внутренний диаметр 2 (мм): 45
- Длина шланга [мм]: 450
Трубка нагнетаемого воздуха
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Воздушный патрубок) совместимы с модификацией CADILLAC BLS 1.9 D Дизель 150 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!