Рулевая рейка ROVER 100 / METRO Хэтчбэк (XP) 114 GTI 16V бензин 103 л.с.
- Модификация 114 GTI 16V
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 103
- Объём 1396
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 76
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1991.08 - 1998.12
- Код двигателя 14 K4F
SPIDAN
- Год выпуска до: 01.1995
- Размер шины: 155
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска до: 01.1995
- Размер шины: 155
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Год выпуска до: 01.1995
- Размер шины: 185
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска до: 01.1995
- Размер шины: 185
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 02.1995
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 02.1995
- Конструктивный вариант: 114
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 104
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Длина осевого шарнира [мм]: 88
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Число зубцов входного штока: 17
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 104
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Длина осевого шарнира [мм]: 88
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Число зубцов входного штока: 17
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Год выпуска с: 01.1995
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Год выпуска с: 01.1995
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- для оригинального номера: GSR1173
- ограничение производителя: TRW
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1.25mm MALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- для оригинального номера: GSR1173
- ограничение производителя: TRW
- Внутренняя резьба [мм]: M12 x 1.25mm MALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: GSR1173
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: GSR1173
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 105
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 105
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 970
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
- Число зубцов входного штока: 36
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 970
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
- Число зубцов входного штока: 36
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 199501
- для колеса размером: 155 mm
- Профиль ступицы: Demi-cannel?
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 67
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
- Число зубцов входного штока: 17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 199501
- для колеса размером: 155 mm
- Профиль ступицы: Demi-cannel?
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 67
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
- Число зубцов входного штока: 17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 199501
- для колеса размером: 185 mm
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 66
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Год выпуска до: 199501
- для колеса размером: 185 mm
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 66
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x125
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Год выпуска с: 199502
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Год выпуска с: 199502
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска с: 199412
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска с: 199412
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 199501
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 199501
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 100
- Общая длина [мм]: 965
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 31
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 100
- Общая длина [мм]: 965
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 31
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 100
- Общая длина [мм]: 965
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 31
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 100
- Общая длина [мм]: 965
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 31
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 4,03
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: 114
- Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: 114
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: GSR1173
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: GSR1173
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Конструктивный вариант: Metro
- для конструктивного варианта модельного ряда: Metro
- Длина [мм]: 1 107
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Высота входного штока [мм]: 64
- Вес нетто [кг]: 5,5
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!