Рабочий цилиндр сцепления для MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) Дизель 160 л.с.
- Модификация 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- Тпи кузова Вездеход открытый
- Мощность (л.с.) 160
- Объём 3200
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 118
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2001.1 - 2006.12
- Код двигателя 4M41
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 200608
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 15/16
- Материал: Серый чугун
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 15/16
- Материал: Серый чугун
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 3042
- Тип контейнера: Коробка
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Длина упаковки [см]: 11
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 4,5
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 3042
- Тип контейнера: Коробка
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Длина упаковки [см]: 11
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 4,5
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,81
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 35
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Montero
- Pajero
- Shogun
- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 0,81
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 35
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 23,8
- Ø отверстия 1 [мм]: 14
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 23,8
- Ø отверстия 1 [мм]: 14
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,79
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
- Длина упаковки [см]: 10,50
- Ширина упаковки [см]: 12,50
- Высота упаковки [см]: 7,50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,79
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
- Длина упаковки [см]: 10,50
- Ширина упаковки [см]: 12,50
- Высота упаковки [см]: 7,50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LUK
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
LUK
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
- Диаметр поршня [мм]: 23,8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,72
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Вес [кг]: 0,72
- Ø отверстия [мм]: 23,8
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 23,81
- Диаметр [дюйм]: 15/16"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 23,81
- Диаметр [дюйм]: 15/16"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18561
- Ø отверстия [мм]: 23
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 18561
- Ø отверстия [мм]: 23
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 35
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 23,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 37
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рабочий цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) Дизель 160 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!