Рабочий цилиндр сцепления для MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 бензин 75 л.с.
- Модификация 1.25
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 75
- Объём 1242
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 55
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1996.03 - 2003.04
- Код двигателя DHF,DHG
FERODO
- Год выпуска до: 08.1998
- Тормозная установка: Sachs
- Диаметр [мм]: 28,00
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Версия: innesto r.
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 08.1998
- Тормозная установка: Sachs
- Диаметр [мм]: 28,00
- Материал: алюминий
- Тип контейнера: Коробка
- Версия: innesto r.
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Год выпуска до: 12.1999
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Год выпуска до: 199912
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Год выпуска до: 199912
- Высота [мм]: 64,5
- Внутренний диаметр: 23,4
- Наружный диаметр [мм]: 71,7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 64,3
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рабочий цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 бензин 75 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!