Подруливающий рычаг для NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V бензин 143 л.с.
- Модификация 2.0 16V
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 143
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 105
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1996.06 - 2001.12
- Код двигателя SR20DE
NPS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Длина [мм]: 186
- Вес [кг]: 0,26
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
- Стойка: Соединительная штанга
Подруливающий рычаг (задний мост)
-
-
NPS
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Длина [мм]: 186
- Вес [кг]: 0,26
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
- Стойка: Соединительная штанга
Тяга стойка, подвеска колеса (задний мост)
-
-
NPS
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 123,5
- Вес [кг]: 0,28
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Стойка: Соединительная штанга
Подруливающий рычаг (передний мост)
-
-
NPS
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 123,5
- Вес [кг]: 0,28
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1,25
- Наружный диаметр [мм]: 12
- Стойка: Соединительная штанга
Тяга стойка, подвеска колеса (передний мост)
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Подруливающий рычаг) совместимы с модификацией NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 16V бензин 143 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!