Направляющие клапана IPSA для DAIHATSU
Здесь представлены Направляющие клапана производства IPSA, специально для DAIHATSU. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти IPSA отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ДАЙХАТСУ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель DAIHATSU, чтобы правильно подобрать направляющие клапана
-
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 114,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 26
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6,6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 89,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 89,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 127,5
- Диаметр 1 [мм]: 35
- диаметр 2 (мм): 9
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 79,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 21,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 89,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Диаметр [мм]: 6,6
- Длина [мм]: 114,8
- Длина [мм]: 79,8
- Диаметр головки клапана [мм]: 20,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 127,5
- Диаметр 1 [мм]: 35
- диаметр 2 (мм): 9
- Длина [мм]: 89,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 22,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 114,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 26
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6,6
- Угол седла клапана [градус]: 45
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!