Главный цилиндр сцепления TOYOTA YARIS VERSO (_P2_) 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R) бензин 84 л.с.
- Модификация 1.3 (NCP20_, NCP22_, NCP20R, NCP22R)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 84
- Объём 1299
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 62
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.11 - 2005.09
- Код двигателя 2NZ-FE
VALEO
- Код двигателя: 2NZ-FE
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,46
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Код двигателя: 2NZ-FE
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,46
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 200509
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 11.2004
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 11.2004
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- для автомобилей без DSC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- для автомобилей без DSC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Funcargo
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Funcargo
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с DSC
- для автомобилей с ESP
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с DSC
- для автомобилей с ESP
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,51
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,51
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M12x1,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 200509
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 200509
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,53
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,53
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Длина упаковки [см]: 14,00
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 200411
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Вес [кг]: 0,53
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 200411
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Вес [кг]: 0,53
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 11.2004
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 X 1,13
- Вес нетто [кг]: 0,36
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 11.2004
- Конструктивный вариант: FunCargo
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 X 1,13
- Вес нетто [кг]: 0,36
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Yaris Verso
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Yaris Verso
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 2: M8x1 (x2)
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Размер резьбы 2: M8x1 (x2)
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 13088
- Тип коробки передач: 5F
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 13088
- Тип коробки передач: 5F
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 13088
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 13088
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,625
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,625
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 13088
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,625
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 13088
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,625
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!