Главный цилиндр сцепления TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 D (CLM20_, CLM20R) Дизель 116 л.с.
- Модификация 2.0 D (CLM20_, CLM20R)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 116
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.08 - 2005.08
- Код двигателя 1CD-FTV
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: 1CDFTV-DCRL
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,47
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: 1CDFTV-DCRL
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,47
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SACHS
- Конструктивный вариант: CLM20
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- Конструктивный вариант: CLM20
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 10.2003
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 2289
- Тип контейнера: Коробка
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 11
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 4,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 10.2003
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 2289
- Тип контейнера: Коробка
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 11
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 4,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 10.2003
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 10.2003
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Avensis Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Avensis Verso
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,77
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Avensis Verso
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Avensis Verso
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,77
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3142028151
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Выпускн.-Ø [мм]: 10
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 3142028151
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Выпускн.-Ø [мм]: 10
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,46
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,46
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,78
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,78
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 6,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 200507
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 200507
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 07.2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200507
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,790000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200507
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,790000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,460
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,460
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 48
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 48
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 15191
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 15191
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: 1CDFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,885
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: 1CDFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,885
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 15191
- Год выпуска до: 200507
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,885
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 15191
- Год выпуска до: 200507
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,885
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!