Главный цилиндр сцепления для MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) Дизель 75 л.с.
- Модификация 1.8 Turbo-D (E34A)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 75
- Объём 1795
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 55
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1987.12 - 1992.1
- Код двигателя 4D65 T
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,57
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,57
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 198912
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 198912
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.1989
- Конструктивный вариант: Galant
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.1989
- Конструктивный вариант: Galant
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Galant
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,56
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Galant
- для конструктивного варианта модельного ряда: Galant
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,56
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение справа
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение справа
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB555035
- ограничение производителя: NABCO
- разрешение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение справа
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB555035
- ограничение производителя: NABCO
- разрешение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение справа
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,646
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,646
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 18,00
- Ширина упаковки [см]: 27,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 18,00
- Ширина упаковки [см]: 27,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 12.1989
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- Код двигателя: 4D65-1D, 4D65-1T
- Тип коробки передач: F5M31, KM176, KM210
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4D65-1D, 4D65-1T
- Тип коробки передач: F5M31, KM176, KM210
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 198912
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 198912
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,646
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,646
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 10 X 1
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 10 X 1
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STARK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
STARK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RIDEX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
RIDEX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) Дизель 75 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!